方向盤打死一般是一圈半。

在倒車入庫或轉(zhuǎn)彎時(shí)短時(shí)間打死方向盤且汽車回正后立馬回一下，通常不會(huì)對(duì)車造成損害。

但長(zhǎng)時(shí)間停車或開車過程中長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤會(huì)傷車。會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)被車輪一直拽著，齒輪和齒條一直受力，零件易老化變形。

懸架系統(tǒng)朝一個(gè)方向用力，擺臂和連桿會(huì)磨損，變得疲勞。輪胎胎肩和部分胎面受力，不是胎面著地，側(cè)壁摩擦加劇，易磨損、漏氣甚至爆胎，縮短輪胎壽命。

還會(huì)傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，液壓的有助力泵，電子的有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，眾多拉桿部件會(huì)受沖擊損壞。半軸機(jī)構(gòu)也會(huì)受影響，像半軸球頭、球籠套、半軸油封等部件可能破損。

要避免部件損壞，駕駛員要心中有數(shù)，多加注意。家用車方向盤左右一圈半打滿，多熟悉練習(xí)，避免速度過快時(shí)打方向急轉(zhuǎn)彎，停車時(shí)回正轉(zhuǎn)向輪，開車時(shí)不軋溝坎。平時(shí)注意方向盤保養(yǎng)，定期檢查橫向拉桿，有故障及時(shí)送修，可安裝真皮方向盤套，但別用毛絨的。