車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)包會(huì)影響車輛性能嗎?

車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)包有可能會(huì)影響車輛性能。

車機(jī)卡頓是常見問題,原因主要有:

軟件更新后代碼行數(shù)增加、算法復(fù)雜,硬件不變,導(dǎo)致運(yùn)算量增大;

車機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生大量緩存,占用內(nèi)存,使內(nèi)存變小;

車企推出新車型頻繁,對(duì)老車型軟件適配投入精力不足。

有的車企可能為拉動(dòng)新車銷量故意降低舊款車機(jī)性能,但可能性較低。

部分燃油車沒空中下載功能,升級(jí)需去 4S 店付費(fèi),意義不大。

新能源車建議購(gòu)車 2 - 3 年內(nèi)升級(jí)。

如果升級(jí)后車機(jī)卡頓,有的能跟 4S 店協(xié)商降級(jí),有的新勢(shì)力產(chǎn)品不支持。

升級(jí)前要注意:

查看更新內(nèi)容,用不上的可不更新;

留意是否是車企換車周期,新系統(tǒng)算力變化大,原車機(jī)穩(wěn)定可不更新。

像比亞迪車升級(jí)后出現(xiàn)動(dòng)力性能被限制、怠速行駛車速控制等問題。

還有車機(jī)升級(jí)后語音助手接收指令困難、導(dǎo)航不絲滑、無法連接手機(jī)投屏、U 盤讀取遲滯、耗電量增加續(xù)航降低等情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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