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自動擋車在高速上的駕駛技巧有哪些
自動擋車在高速上的駕駛技巧有不少。
首先,新車在磨合期上高速,別讓發(fā)動機轉速太高,避免暴力駕駛,磨合期結束按時首保。車啟動后運轉 3 分鐘以上,讓機油正常循環(huán)。進入高速提速到規(guī)定時速后,掛 D 擋保持穩(wěn)定車速行駛,省油又輕松。
其次,對于拉高速,自動擋車大多手自一體,起步經(jīng)驗足可用手動擋,各擋位在 3000 - 3500 轉走 5 - 8 分鐘。從 1 擋開始,2 和 D 擋都拉一下,轉速 4000 - 4500 轉左右,持續(xù) 3 - 5 分鐘,D 擋適可而止。拉高速能讓發(fā)動機內(nèi)新部件更好磨合。油門踏板別一踩到底,約 4/5 就行,可用強制掛擋或定速巡航功能。
再者,確保車輛處于正確擋位,啟動前在 P 或 N 擋,然后掛 D 擋。保持適當車速,根據(jù)條件合理控制,通常最低限速 60 公里/小時,最高 120 公里/小時。用油門和剎車踏板,減速時自動降擋,必要時深踩剎車。變道超車先打轉向燈再輕動方向盤,完成后關閉轉向燈。注意交通標志和信號,保持車距,至少兩秒以上。適時休息和加油,保證車輛正常運行。
還有,上高速前確保車輛性能正常,包括輪胎氣壓、制動系統(tǒng)等。行駛中合理利用油門控制車速,超車深踩油門,完成后松開油門自動升檔。路況好車流量小可用定速巡航,但仍要關注路況。
最后,注意保持安全車距,車速越高車距越大。觀察路況,不僅看前方還要通過后視鏡看后方。避免疲勞駕駛,定時休息。正確處理突發(fā)狀況,如爆胎緊握方向盤逐漸減速停靠應急車道。
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