問

阿波羅跑車的生產(chǎn)數(shù)量為何如此稀少？

阿波羅跑車生產(chǎn)數(shù)量稀少的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，其全車使用大量碳纖維材質(zhì)，以減輕重量，這使得制造工藝復(fù)雜，成本高昂，限制了產(chǎn)量。

其次，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大，如奧迪制造的 6.3L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 790 匹馬力和 760N·M 的峰值扭矩，這類高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)和調(diào)校難度較大。

再者，為追求極致性能，車內(nèi)設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)，摒棄復(fù)雜中控系統(tǒng)，將功能集中在賽車式方向盤上，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)對(duì)生產(chǎn)要求高。

還有，阿波羅跑車價(jià)格昂貴，像 IE 車型售價(jià)達(dá) 260 萬美元，定制花費(fèi)更恐怖，高昂價(jià)格導(dǎo)致市場(chǎng)需求有限。

另外，阿波羅曾面臨母公司財(cái)務(wù)危機(jī)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)受到影響。

如今，其母公司被香港財(cái)團(tuán)收購(gòu)，雖在名額上對(duì)香港地區(qū)有所照顧，但整體產(chǎn)量仍不多。

總之，復(fù)雜工藝、高性能配置、高成本、有限市場(chǎng)需求以及公司運(yùn)營(yíng)狀況等因素，共同導(dǎo)致了阿波羅跑車生產(chǎn)數(shù)量的稀少。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

車輛緊急制動(dòng)后，需要進(jìn)行多項(xiàng)檢查以確保行車安全。 首先要檢查輪胎，查看輪胎表面是否有過度磨損、劃傷或鼓包。同時(shí)，檢測(cè)輪胎胎壓是否正常，避免因胎壓異常影響行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)效果。 其次，檢查剎車片和剎車盤的磨損情況。若磨損嚴(yán)重，會(huì)影響制動(dòng)性能，
長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。 前臉線條硬朗，封閉式設(shè)計(jì)搭配狹長(zhǎng)的日間行車燈和分體式主大燈組，視覺沖擊力強(qiáng)，標(biāo)配的 LED 光源前大燈還支持多種功能。 車側(cè)線條簡(jiǎn)潔凌厲，無框車門營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸為 4820MM x 18
凱迪拉克 SUV 的動(dòng)力性能非常出色。 以凱雷德為例，它搭載 6.2L V8 自吸動(dòng)力，能提供 313kW 的功率和 621N·m 的扭矩輸出，大排量帶來的渾厚動(dòng)力以及自吸線性的力度釋放，讓整車無論在低速還是中高速域，都能提供源源不斷的動(dòng)
2024 極氪 009 光輝新款的落地價(jià)包含車輛本身價(jià)格、保險(xiǎn)費(fèi)用和上牌費(fèi)。 車輛價(jià)格方面，2024 款七座過道版兩驅(qū) 108kWh 車型售價(jià) 43.9 萬，四驅(qū) 108kWh 車型售價(jià) 45.9 萬，六座行政版四驅(qū) 108kWh 車型售價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容