問
東風(fēng)11g的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么?
東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車的排放標(biāo)準(zhǔn)為國三標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車是戚墅堰機(jī)車車輛廠為中國鐵路第五次大提速專門研制的雙機(jī)重聯(lián)準(zhǔn)高速干線客運(yùn)可機(jī)供內(nèi)燃機(jī)車。
它裝配著 16V280ZJA 型牽引用主柴油機(jī)、JF204D 型同步主發(fā)電機(jī)、ZD106E 型牽引電動機(jī)等。
機(jī)車標(biāo)稱功率 2×3040kW,最高時(shí)速可達(dá) 187km/h,線上最高運(yùn)行時(shí)速為 170km/h,軸重 23 噸,通過最小曲線半徑 145 米。
機(jī)車具有向列車供電功能,最大供電功率 2×400kW,供電制式為 AC380V 或 DC600V。
東風(fēng) 11G 型機(jī)車整體具有很多特點(diǎn),比如牽引功率強(qiáng)大,有先進(jìn)的技術(shù),關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,適應(yīng)性強(qiáng),設(shè)計(jì)制造精良等。
它在提升鐵路運(yùn)輸效率和旅客乘坐體驗(yàn)方面發(fā)揮了重要作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
豐田保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性主要依靠以下方式:
1. 獨(dú)特的生產(chǎn)方式:豐田生產(chǎn)方式(TPS)以杜絕浪費(fèi)為基本思想,以準(zhǔn)時(shí)化和自働化為支柱。通過即時(shí)制和員工專業(yè)配合,提高效率,避免庫存尷尬,實(shí)現(xiàn)一次合格率 98.9%。
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豐田卡羅拉油耗異常問題可能由以下原因?qū)е拢? 一是發(fā)動機(jī)故障,比如積碳嚴(yán)重,這會讓進(jìn)氣歧管變粗糙,影響進(jìn)氣和混合氣效果,使油耗升高。同時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像高壓包和火花塞出問題,會造成缺缸、動力下降和油耗上升。
二是氧傳感器損壞,它負(fù)責(zé)監(jiān)控
二郎神倒車?yán)走_(dá)的售后服務(wù)還是不錯(cuò)的。
首先,二郎神倒車?yán)走_(dá)有多種探頭顏色和線長可選,滿足不同用戶需求。其安裝過程不算復(fù)雜,一般用戶按照說明操作就能順利完成。
但可能會遇到一些小問題,比如攝像頭位置不合適需要重新打孔等,不過這并不影響整體的安
豐田霸道最新款的油耗因多種因素有所不同。
常見車型中,搭載 3.5L 6AT 動力總成的車型,工信部給出的百公里綜合油耗為 11L,實(shí)測平均百公里油耗為 12.32 - 13.48L;搭載 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型百公里油耗在 11
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