問
概念車設(shè)計(jì)的靈感通常來源于哪里?
概念車設(shè)計(jì)的靈感來源多種多樣。
比如林肯 Model L100 概念車,其靈感一部分源自林肯在 1922 年的首款豪華車型 Model L,還有一部分來自航空飛行器。
奔馳 VISION AVTR 概念車的設(shè)計(jì)靈感源于《阿凡達(dá)》系列電影。
英菲尼迪 Vision Qe 概念車的靈感則來自雄鷹、競技帆船以及 20 世紀(jì) 20 年代雕塑家康斯坦丁·布朗庫西的作品。
這些元素為概念車的外觀、內(nèi)飾和功能等方面提供了獨(dú)特的創(chuàng)意。
在外觀上,林肯 Model L100 采用短前懸、長車身設(shè)計(jì),還有封閉式前臉和透明發(fā)動機(jī)蓋等獨(dú)特設(shè)計(jì)。奔馳 VISION AVTR 有仿生學(xué)設(shè)計(jì),如透明車門像張開的翅膀,輪轂設(shè)計(jì)源于生命之樹。英菲尼迪 Vision Qe 有著從英菲尼迪 LOGO 開始延伸的流暢線條。
在內(nèi)飾方面,林肯 Model L100 沒有傳統(tǒng)方向盤和儀表盤,只在前排座椅中央設(shè)計(jì)了矩形交互屏。奔馳 VISION AVTR 的內(nèi)飾主打人車溝通感,能將操作菜單投射到手掌上。
概念車的設(shè)計(jì)靈感不僅賦予了車輛獨(dú)特的造型和功能,還展現(xiàn)了汽車品牌對未來出行的暢想和對可持續(xù)發(fā)展的追求。比如奔馳 VISION AVTR 的電池采用全新技術(shù),可完全降解。
總之,概念車設(shè)計(jì)靈感的多樣性和創(chuàng)新性為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 X1 長寬高尺寸在不同年份的車型中有不少改動。
2010 款長 4454 毫米、寬 1798 毫米、高 1545 毫米。
2013 款長 4477 毫米、寬 1798 毫米、高 1577 毫米。
上代后驅(qū)版長 4484 毫米、寬 17
寶馬 X6 M 的內(nèi)飾用料高級奢華。
觸手可及的部位都用軟性材質(zhì)包裹,比如中控臺上方采用大面積的皮質(zhì)帶縫線包裹。
座椅采用 Merino 真皮,填充厚實(shí),包裹性好,頭枕位置 X6 M 標(biāo)識自帶發(fā)光效果,還有專屬的 LOGO,彰顯身份。
車內(nèi)
保時(shí)捷的定制配置會對價(jià)格產(chǎn)生較大影響。
品牌定位是關(guān)鍵因素,保時(shí)捷作為高端豪華品牌,基礎(chǔ)價(jià)格就較高,選配自然也不會便宜。
獨(dú)特性方面,很多選配設(shè)計(jì)或功能在其他品牌罕見,比如特殊車漆、陶瓷剎車盤、柏林之聲音響等,因其獨(dú)特所以價(jià)格高。
工藝水平
寶馬新能源電動汽車價(jià)格表的更新頻率沒有固定的標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素影響。
通常來說,市場供需變化、原材料價(jià)格波動、技術(shù)更新、競爭態(tài)勢以及廠家的營銷策略調(diào)整等,都可能促使價(jià)格表發(fā)生變化。
比如寶馬 5 系新能源,售價(jià)在 41.5 萬至 54
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