問(wèn)
如何熟練掌握單踏板模式?
要熟練掌握單踏板模式,您得注意下面這些。
首先,開(kāi)慣油車(chē)的朋友,一定要在路況好的地方提前適應(yīng),不然遇到擁堵路段,右腳可能會(huì)不知所措。
然后,平時(shí)開(kāi)車(chē)右腳動(dòng)作幅度大的朋友,得多體驗(yàn),掌握好電門(mén)開(kāi)合力度,防止車(chē)子急停急走,讓乘車(chē)人不舒服。
還有,任何時(shí)候都要相信制動(dòng)踏板,緊急情況一定記得踩剎車(chē)。
單踏板模式主要靠電機(jī)的拖滯實(shí)現(xiàn),把動(dòng)能還給電池,能延長(zhǎng)續(xù)航,還能減輕右腳負(fù)擔(dān)。
操作時(shí),輕度剎車(chē)輕抬油門(mén)不完全松開(kāi),中度剎車(chē)完全松開(kāi)油門(mén),緊急剎車(chē)就完全松開(kāi)油門(mén)且踩制動(dòng)踏板。而且,油門(mén)開(kāi)度能控制減速的輕重緩急,抬得多、快,制動(dòng)回收就強(qiáng)。
像寶馬 i3,車(chē)速不同,維持車(chē)速的踏板位置也不同。雖說(shuō)在單踏板模式下,要精準(zhǔn)控制油門(mén)力度來(lái)維持勻減速狀態(tài),這有點(diǎn)難度,但多練習(xí)就能掌握。
其實(shí)像特斯拉等品牌的車(chē)都有單踏板模式,很多人經(jīng)過(guò)幾小時(shí)適應(yīng)和摸索就能控制好。剛開(kāi)始可能不適應(yīng),但熟悉之后,在城市擁堵道路駕駛疲勞感會(huì)大大減輕,駕駛也更靈活安全。
總之,只要多練習(xí),熟練掌握單踏板模式不是難事。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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