無(wú)卡 ETC 是如何工作的?
無(wú)卡 ETC 是通過(guò)一系列先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工作的。
其核心是射頻識(shí)別技術(shù),車輛上的車載設(shè)備 OBU 和路側(cè)的設(shè)備 RSU 通過(guò)無(wú)線通訊交互。當(dāng)車經(jīng)過(guò) ETC 收費(fèi)站,OBU 內(nèi)的射頻芯片發(fā)射電磁波信號(hào),RSU 接收并解碼識(shí)別,確認(rèn)車輛身份決定是否收費(fèi),快速完成自動(dòng)收費(fèi),無(wú)需插卡,靠感應(yīng)就能實(shí)現(xiàn)。
無(wú)卡 ETC 的扣費(fèi)過(guò)程這樣的。首先通過(guò)攝像頭采集車輛圖像信息,再用內(nèi)置無(wú)線通信模塊傳至后臺(tái)服務(wù)器。后臺(tái)接收后處理數(shù)據(jù),包括預(yù)處理、特征提取等,接著根據(jù)車輛類型、目的地、行駛時(shí)間等計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用并存儲(chǔ)。當(dāng)車通過(guò) ETC 車道,系統(tǒng)會(huì)再次采集圖像,然后從 ETC 賬戶自動(dòng)扣費(fèi),最后根據(jù)消費(fèi)記錄結(jié)算至指定銀行賬戶。
對(duì)于走人工通道,分三種情況。進(jìn)站走人工通道、出站走 ETC 通道,進(jìn)站會(huì)給通行卡,出站可能沒(méi)工作人員或?qū)е轮貜?fù)扣費(fèi)。進(jìn)站走 ETC 通道、出站走人工通道,進(jìn)站龍門(mén)架掃描識(shí)別,出站工作人員能看到進(jìn)站信息,不會(huì)再收費(fèi)。進(jìn)出站都走人工通道,與工作人員對(duì)接,可系統(tǒng)監(jiān)測(cè)收費(fèi)或拿通行卡,比較靈活。
使用無(wú)卡 ETC 好處多多,能減少交通堵塞,車無(wú)需停車交費(fèi),快速通過(guò)收費(fèi)站,減少排隊(duì)等候時(shí)間,降低擁堵可能。還能提高交通安全性,司機(jī)無(wú)需分神操作,專心駕駛。并且提供精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)服務(wù),減少人為誤差,收費(fèi)更準(zhǔn)確。
對(duì)車主而言,無(wú)需攜帶大量現(xiàn)金或銀行卡交費(fèi),避免遺失或被盜風(fēng)險(xiǎn),還能與車輛保險(xiǎn)、維修等服務(wù)綁定,實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù),方便規(guī)劃出行路線和時(shí)間。
總之,無(wú)卡 ETC 便捷高效,是現(xiàn)代出行的好選擇。