5 系新車試駕的剎車性能怎樣體驗(yàn)?

如果您想體驗(yàn) 5 系新車試駕的剎車性能,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,進(jìn)行多次全力的 100 - 0km/h 制動(dòng)測(cè)試,觀察剎停距離。像寶馬 5 系,最短剎停距離能達(dá)到 36.22 米,平均減速度達(dá) 1.09g,連續(xù) 6 次制動(dòng)實(shí)測(cè)平均制動(dòng)距離為 36.66 米,而且多次測(cè)試成績(jī)穩(wěn)定,差距小,這就表明其制動(dòng)性能出色。

其次,感受剎車踏板的腳感。在試駕過程中,注意踏板是否線性,有沒有明顯的頓挫或虛位。5 系的剎車踏板表現(xiàn)很線性,能給駕駛員帶來充分信心。

然后,留意車輛全力制動(dòng)時(shí)的車身姿態(tài)。5 系在全力制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健,這說明其懸架對(duì)車身支撐較好。

還有,關(guān)注特殊情況下的剎車表現(xiàn)。比如在最佳剎車點(diǎn)重剎制動(dòng),5 系專門開發(fā)的集成式制動(dòng)系統(tǒng) IB 2.0 擁有毫秒級(jí)制動(dòng)力響應(yīng),建壓時(shí)間僅需 150 毫秒,比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 4 倍,能讓制動(dòng)距離最多縮減 20%,大大增強(qiáng)了安全性和駕駛者的信心。

另外,觀察車輛完全剎停后雙閃燈的自動(dòng)點(diǎn)亮和車輛重新起伏后的自動(dòng)熄滅情況,這一人性化設(shè)計(jì)能提高駕駛安全性。

總之,通過以上這些方面的體驗(yàn),您就能全面了解 5 系新車試駕的剎車性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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