問

5 系新車試駕如何評估操控性能？

5 系新車試駕評估操控性能，可以從以下幾個方面入手。

動力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，幾乎沒有遲滯，能與駕駛者操作同步，提速線性自然，中后段動力依然充沛，8AT 變速箱升降擋積極，加速超車流暢。

轉(zhuǎn)向設(shè)定人性化，中低速轉(zhuǎn)向力小，高速時需稍施力，這是為了駕駛更穩(wěn)更安全。

底盤調(diào)校出色，前雙 A 臂式獨立懸架支撐性和穩(wěn)定性優(yōu)于傳統(tǒng)麥弗遜獨立前懸，后五連桿獨立懸架考慮中國用戶場景，底盤整體偏向舒適。

前橋雙 A 臂式獨立懸架能更好控制車輪跳動，優(yōu)化減震器效果，提高舒適性，過彎更穩(wěn)定。后橋 5 連桿式獨立懸架確保后輪精確控制和極佳駕駛動態(tài)。

在試駕中，感受車輛與地面的聯(lián)系，每一個動作都能得到及時反饋，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎靈活，還能改善 NVH。

總之，通過這些方面的體驗，能全面評估 5 系新車的操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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