要感受 3 系新車的操控性能，您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，在轉(zhuǎn)向方面，3 系并非一味靈敏，而是有一種獨(dú)特的“遲鈍”精確性，這能讓您在高速行駛時(shí)無(wú)需頻繁修正，充滿信心。

過(guò)彎時(shí)，其動(dòng)態(tài)調(diào)校是關(guān)鍵，能精準(zhǔn)調(diào)整時(shí)機(jī)，讓您輕松掌控，確保路感穩(wěn)定和駕駛精準(zhǔn)。

動(dòng)力上，2.0T 新款 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出平順高效，在 Sport Plust 模式下電子系統(tǒng)寬容度高，允許車尾輕度擺動(dòng)，過(guò)彎更有樂(lè)趣。

而且，極限操控方面表現(xiàn)出色，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)推頭感，能清晰感知后輪運(yùn)動(dòng)軌跡，只是低速過(guò)彎時(shí)長(zhǎng)軸距版可能不夠敏捷，ESC 介入較早。

另外，懸架調(diào)校風(fēng)格偏軟、轉(zhuǎn)向手感較輕、轉(zhuǎn)向線性程度提升，前軸和后軸的跟隨感更適合駕駛員，駕駛流暢自然。

在連續(xù)彎道中，3 系也表現(xiàn)優(yōu)秀，高速通過(guò)起伏路段時(shí)，底盤(pán)調(diào)校展現(xiàn)出很好的韌性，車輛行駛平穩(wěn)。漸進(jìn)式減震桶前段柔軟能化解振動(dòng)，中后段支撐力足。駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)方向盤(pán)修正力度大，安全防范意識(shí)強(qiáng)。

總之，試駕 3 系新車感受操控性能，要多關(guān)注轉(zhuǎn)向、過(guò)彎、動(dòng)力輸出、極限操控等方面，您就能全面了解它的出色操控性能。