領(lǐng)克 08 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 EM-P 超級(jí)增程電動(dòng)方案，系統(tǒng)功率高達(dá) 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛米。支持三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型，P1 電機(jī)以發(fā)電為主，急加速時(shí)參與補(bǔ)扭，P3、P4 為主驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，配合 1.5T 四缸電混引擎。

這讓它百公里加速在 5 秒以內(nèi)，實(shí)測(cè)僅需 4.6 秒，動(dòng)力充沛，加速性能強(qiáng)勁。無論是起步還是中低速巡航，基本由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，非常順滑。

混動(dòng)系統(tǒng)有獨(dú)特的三檔自動(dòng)變速器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在任意時(shí)刻介入，使電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在效能最佳區(qū)間，所以更省油，虧電情況下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。即便在虧電時(shí)全油門輸出，車輛也能瞬間沖出去。在滿油滿電狀態(tài)下，能讓人感受到強(qiáng)烈的推背感。平均油耗百公里 6.6 升左右，對(duì)于一輛 2.6 噸的中型 SUV 來說表現(xiàn)不錯(cuò)。

此外，領(lǐng)克 08 有五種駕駛模式，純電模式下電量不低于 20%發(fā)動(dòng)機(jī)不介入，性能模式后置電機(jī)發(fā)揮作用且加速踏板響應(yīng)加快，超級(jí)增程模式根據(jù)車速發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)工作形式不同，越野模式在低于 40km/h 車速內(nèi)使用，最大限度確保牽引力輸出。

領(lǐng)克 08 的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸架初段為車身提供良好支撐，中后段調(diào)校適中，能柔化沖擊感，車身穩(wěn)定，濾振能力和行駛質(zhì)感相比之前的車型有提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備駕控樂趣，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)順滑，油門和剎車踏板腳感反饋良好，容易掌控。