領(lǐng)克 08 的動力表現(xiàn)如何

領(lǐng)克 08 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 EM-P 超級增程電動方案,系統(tǒng)功率高達(dá) 436 千瓦,峰值扭矩 905 牛米。支持三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型,P1 電機(jī)以發(fā)電為主,急加速時參與補(bǔ)扭,P3、P4 為主驅(qū)動電機(jī)結(jié)合發(fā)動機(jī)并聯(lián)驅(qū)動,配合 1.5T 四缸電混引擎。

這讓它百公里加速在 5 秒以內(nèi),實(shí)測僅需 4.6 秒,動力充沛,加速性能強(qiáng)勁。無論是起步還是中低速巡航,基本由電機(jī)驅(qū)動,非常順滑。

混動系統(tǒng)有獨(dú)特的三檔自動變速器,能讓發(fā)動機(jī)在任意時刻介入,使電動機(jī)、發(fā)動機(jī)始終工作在效能最佳區(qū)間,所以更省油,虧電情況下動力依然強(qiáng)勁。即便在虧電時全油門輸出,車輛也能瞬間沖出去。在滿油滿電狀態(tài)下,能讓人感受到強(qiáng)烈的推背感。平均油耗百公里 6.6 升左右,對于一輛 2.6 噸的中型 SUV 來說表現(xiàn)不錯。

此外,領(lǐng)克 08 有五種駕駛模式,純電模式下電量不低于 20%發(fā)動機(jī)不介入,性能模式后置電機(jī)發(fā)揮作用且加速踏板響應(yīng)加快,超級增程模式根據(jù)車速發(fā)動機(jī)和電機(jī)工作形式不同,越野模式在低于 40km/h 車速內(nèi)使用,最大限度確保牽引力輸出。

領(lǐng)克 08 的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動風(fēng)格,懸架初段為車身提供良好支撐,中后段調(diào)校適中,能柔化沖擊感,車身穩(wěn)定,濾振能力和行駛質(zhì)感相比之前的車型有提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備駕控樂趣,轉(zhuǎn)向力度適中,轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)順滑,油門和剎車踏板腳感反饋良好,容易掌控。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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