領(lǐng)克 08 的操控性能非常出色。

它基于 CMA Evo 架構(gòu)打造，這一架構(gòu)投入超 120 億，帶來了全面升級。

領(lǐng)克 08 獲得了 2023 中國十佳底盤和最佳操控獎。底盤扎實，具備承重性更好的四點軸承麥弗遜獨立前懸架，左右雙液壓懸至最大角高于行業(yè)平均水平 30%以上，減震器復(fù)位彈簧可讓懸掛拉伸高度提升 6%，讓動力輸出更平順，解決了新能源車型駕控痛點。

大剎車盤及高性能輪圈使其具備小于 36 米的賽車級制動能力，不僅跑得快，而且剎得住。

動力性能方面，采用領(lǐng)克首發(fā)的超電方案，支持三電機(jī)四驅(qū)，其中 P3 電機(jī)最大輸出功率為 160 千瓦。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，行駛穩(wěn)定流暢，在城市道路和高速行駛都能給駕駛者充足信心。

還配備了一系列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，提升駕駛便捷性和安全性。

CMA Evo 架構(gòu)采用航天級 7 系鋁合金“日”字型截面前防撞梁，搭配 6 系全鋁合金材料的 288mm 超長吸能盒，使車輛碰撞承載能力提升 30%。名為“三葉草”的傳力結(jié)構(gòu)，合理材質(zhì)搭配實現(xiàn)遞進(jìn)式吸能，搭配能為電池包提供 360°防護(hù)的“四橫四縱”框架梁專利結(jié)構(gòu)，以及“CBS”門檻超彈體蜂窩填充塊，保障安全。后防撞梁采用高強(qiáng)度“呂”字形大截面，980MPa 高強(qiáng)鋼 + 190mm 超長吸能盒，承載能力提升 30%。

總之，領(lǐng)克 08 的操控性能在同價位新能源 SUV 中優(yōu)勢明顯，值得選擇。