300c 的動力性能如何

克萊斯勒 300C 的動力性能相當(dāng)出色。

它起步快,加速迅猛,高速時后勁十足,并線超車輕松。推背感強(qiáng)烈,V8 發(fā)動機(jī)的轟鳴美妙,動力充沛。

其提供 3.0L V6 和 3.6L V6 發(fā)動機(jī),超級版 3.0L 發(fā)動機(jī)最大功率 172kW(234PS),峰值扭矩 285Nm;尊版 3.6L V6 發(fā)動機(jī)最大功率 210kW(286PS),峰值扭矩 340Nm,傳動匹配 8 速自動變速箱。

而且,還有升級車型,如克萊斯勒 300C 3.0NA,原車搭載 3.0L V6 發(fā)動機(jī),最大功率 234 馬力,峰值扭矩 285 ?!っ?。經(jīng)過一階特調(diào)后,最大功率輸出 279 匹馬力,最大扭矩達(dá)到 350 牛米,起步油門響應(yīng)靈敏,動力隨叫隨到,換擋積極平順,中后段動力源源不斷。

此外,有一款特別版車型搭載 6.4L V8 發(fā)動機(jī),最大功率 485 馬力,峰值扭矩 644N·m,0-96km/h 加速時間為 4.3 秒

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

蓮花汽車的主要生產(chǎn)資源主要來自英國。 蓮花汽車是英國的傳奇品牌,其最初由工程師科林·查普曼于 1952 年創(chuàng)立,最初的工廠在 Hornsea 鐵道酒店后面的殘舊馬廄。60 年代開始使用鄰近諾威奇的 Hethel 的現(xiàn)代工廠與道路測試設(shè)備。
林肯MKX3.7的內(nèi)飾設(shè)計特點顯著。 其內(nèi)飾整體營造出高貴的氛圍,采用大量真皮材質(zhì),全真皮包裹細(xì)致,質(zhì)感上乘,深受消費者喜愛。 方向盤為三輻式設(shè)計,皮質(zhì)材質(zhì),配備4向電動調(diào)節(jié),實用為主。 儀表盤是單圓環(huán)式,給人精細(xì)之感。 中控屏采用嵌入式設(shè)
樂馳 1.0 的保值率不錯。 前五年平均保值率依次為 62.17%、56.17%、48.48%、41.26%、34.54%,在微型車中排第 8 名。 在熱點城市,保值率整體較穩(wěn)定。像 2010 款 1.0L 手動活力型、2012 款 1
獵豹 CS7 的操控性能相當(dāng)不錯。 它的懸掛系統(tǒng)采用獨立懸掛設(shè)計,車身穩(wěn)定性好,過彎時能有效降低側(cè)傾。 配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活輕便,很適合在城市道路穿梭。 在平直公路上行駛,除發(fā)動機(jī)加速聲浪略大外,與轎車差別不大,轉(zhuǎn)彎
上劃加載更多內(nèi)容