自動(dòng)擋汽車能進(jìn)行降檔補(bǔ)油。

降檔補(bǔ)油能消除發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的轉(zhuǎn)速差，減少離合器的摩擦，延長(zhǎng)其使用壽命，讓駕駛更平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。

手自一體的車可以降檔補(bǔ)油，最初出現(xiàn)在賽車上，后來(lái)被老司機(jī)采用。

在高速狀態(tài)下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，需要降檔補(bǔ)油來(lái)匹配現(xiàn)有車速下的檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

降檔補(bǔ)油主要有兩種方法：手動(dòng)擋車型，在降檔時(shí)輕輕松開(kāi)油門(mén)踏板，迅速重新踩下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至正常范圍，這需要熟練控制車輛動(dòng)力輸出和油門(mén)踏板；自動(dòng)擋車型，操作類似，對(duì)于有手動(dòng)模式或手動(dòng)換擋功能的自動(dòng)變速器，可手動(dòng)降檔補(bǔ)油。

不過(guò)要注意，降檔補(bǔ)油時(shí)不能補(bǔ)太多油，油門(mén)別踩太重，否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)造成車子往前竄，還可能使油缸內(nèi)油料燃燒不完全，汽缸加速結(jié)碳，離合器受損。

跟趾降檔也是一種降檔技巧，能減少動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力，降低輪胎鎖死概率，帶來(lái)更迅速、平順的換擋，減少動(dòng)力損失。練習(xí)跟趾降檔，右腳向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，腳趾控制剎車踏板，同時(shí)用后腳根部輕點(diǎn)油門(mén)補(bǔ)油，多練習(xí)就能掌握。