比亞迪秦的保養(yǎng)成本高不高?

比亞迪秦的保養(yǎng)成本不算高。

秦PLUS DM-i的首保在3500公里或6個月內(nèi)進行,免費項目包括機油和機濾更換。

之后每7500公里或12個月進行一次小保養(yǎng),費用為395元左右。

除了小保養(yǎng),其他配件如濾芯每22500公里需更換,空氣濾芯88元,空調(diào)濾芯70元,燃油濾芯141元,火花塞392元,防凍液更換價格為248元。

剎車片和剎車盤的更換周期與駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境有關(guān),一套剎車片一般能用4萬公里以上,剎車盤磨損極限一般為2mm,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤。

火花塞更換周期因級別而異,普通鎳合金火花塞每1.5-2萬公里更換,白金火花塞每4萬公里更換,銥金火花塞每4-6萬公里更換,銥鉑金火花塞和雙銥金火花塞每10萬公里更換。

正時皮帶一般6-8萬公里更換。

以正常家庭用戶一年20000公里的行車?yán)锍逃嬎?,前三?萬公里的保養(yǎng)費用約6387元,平均每年約2129元。

保養(yǎng)時,機油可根據(jù)車輛情況選擇,如全合成機油可考慮10000公里保養(yǎng)一次。

在質(zhì)保期內(nèi),為避免不必要的麻煩,建議在4S店保養(yǎng)。過了質(zhì)保期,可根據(jù)實際情況選擇4S店或外面的維修店。

比亞迪秦作為一款混動車型,保養(yǎng)成本與同價位燃油車相近,在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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