長(zhǎng)期使用半聯(lián)動(dòng)對(duì)車輛是有損害的。

離合器不是單獨(dú)整體，由離合壓板、離合壓片和液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。半聯(lián)動(dòng)時(shí)，離合片和離合壓板處于接觸和分離之間的“臨界點(diǎn)”，能傳遞部分動(dòng)力，但也有部分動(dòng)力被摩擦消耗，導(dǎo)致離合片和壓板大量發(fā)熱。

離合壓板是實(shí)心金屬還好，可離合片由纖維材質(zhì)構(gòu)成，受不了長(zhǎng)時(shí)間高溫。長(zhǎng)期半聯(lián)動(dòng)，會(huì)加快離合片溫度升高，極大加快其磨損速度。一旦離合片損壞，車子會(huì)失去全部動(dòng)力，得更換離合器總成，花費(fèi)不低。

汽車起步時(shí)半聯(lián)動(dòng)能讓車子平緩起步，比如手動(dòng)擋車一檔不踩油門靠半聯(lián)動(dòng)能在 0 到 7 時(shí)速間調(diào)配。在駕?？伎颇慷⒖颇咳龝r(shí)，像側(cè)方停車、坡道啟停等項(xiàng)目常用半聯(lián)動(dòng)控制車速。

但老司機(jī)沒必要長(zhǎng)時(shí)間用，因?yàn)闀?huì)造成過度磨損。長(zhǎng)期半聯(lián)動(dòng)除了磨損離合片，還會(huì)使離合產(chǎn)生嚙合不嚴(yán)、起步緩慢等問題。

所以，除了起步和適當(dāng)?shù)氖袃?nèi)跟車，別用半聯(lián)動(dòng)。半聯(lián)動(dòng)是離合器介于離與合之間，傳動(dòng)系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)，能提供柔性動(dòng)力，常用于復(fù)雜路況、起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進(jìn)等，但這種操作方式很損傷摩擦片。