問
邁凱倫的品牌歷史有哪些重要節(jié)點(diǎn)
邁凱倫品牌由布魯斯·邁凱倫于 1963 年創(chuàng)立,起初是專注賽車制造的小型公司。
15 歲就開始賽車生涯的布魯斯·邁凱倫是 F1 大獎(jiǎng)賽史上駕駛以自己名字命名賽車獲勝的車手之一,還是最年輕的冠軍記錄保持者。
1964 年,由布魯斯設(shè)計(jì)的邁凱輪 M1 賽車完成比賽。但 1970 年布魯斯在測(cè)試賽車時(shí)不幸罹難。之后泰迪·梅爾接手車隊(duì)。
20 世紀(jì) 80 年代,羅恩·丹尼斯加入邁凱倫,開啟了輝煌時(shí)代,擁有眾多頂級(jí)車手,斬獲多個(gè)冠軍。
1981 年和 1993 年,分別推出采用碳纖維底盤的專業(yè)賽車邁凱倫 MP4-1 和公路跑車邁凱倫 F1。
2008 年邁凱倫推出 MP4-12C 超級(jí)跑車,采用碳纖維強(qiáng)化塑料材料,車身輕量化,性能出色。
2012 年推出 P1 超級(jí)跑車,在 MP4-12C 基礎(chǔ)上提升性能,采用混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里加速 3 秒以內(nèi)。
邁凱倫在賽車領(lǐng)域也成績(jī)斐然,1968 年贏得第一個(gè)大獎(jiǎng)賽冠軍,1974 年首次奪得一級(jí)方程式車手錦標(biāo)賽冠軍。車隊(duì)經(jīng)歷過多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的合作,如本田、梅賽德斯-奔馳、雷諾等。
邁凱倫從賽車到公路跑車,不斷創(chuàng)新突破,打造出眾多經(jīng)典車型,其碳纖維技術(shù)和尖端科技的應(yīng)用,使其在汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
購(gòu)買寶馬 i3 還是特斯拉,哪款車的維修成本更低?
特斯拉和寶馬 i3 的維修成本各有特點(diǎn)。
特斯拉 Model 3 的維修成本相對(duì)較低。保養(yǎng)方面,因少了發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜機(jī)械部件,只需對(duì)空調(diào)濾芯、制動(dòng)液等定期更換及常規(guī)檢查,保養(yǎng)費(fèi)用較低。以
老福特嘉年華的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。
它搭載多種高效發(fā)動(dòng)機(jī),像 EcoBoost 技術(shù)的 1.0 升版本,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油效率高,在城市和高速路段都能提供有力支持。
09 年的嘉年華 1.5 手動(dòng)變速箱車型,動(dòng)力性能不錯(cuò),兼顧動(dòng)力和經(jīng)
勞斯萊斯車主在選擇車輛配置時(shí),要綜合考慮多方面因素。
像幻影,外觀圓潤(rùn)可愛,有運(yùn)動(dòng)氣息,LED 日間行車燈等配置實(shí)用。內(nèi)飾沉穩(wěn),真皮方向盤握感好,觸控式液晶中控屏有科技感,真皮座椅舒適且有記憶調(diào)節(jié)功能。動(dòng)力不錯(cuò),還配備車聯(lián)網(wǎng)、遙控鑰匙等配置
雷克薩斯價(jià)位較高的車型有很多獨(dú)特之處。
比如雷克薩斯 LS 系列,作為旗艦車型,它是品牌中最高端、最貴的。外觀采用流線型車身造型,細(xì)節(jié)精致,盡顯豪華與運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)配置頂級(jí),座椅材質(zhì)高檔,音響系統(tǒng)出色,駕駛輔助系統(tǒng)豐富,如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車
上劃加載更多內(nèi)容