寶馬 130i 的舒適性整體來說處于中等水平。

首先從座椅方面，它的前排座椅來自 E90 M3，能提供不錯的支撐和包裹感。

儀表盤換成了 E92 335i 的，視覺感受較好。

內(nèi)飾部分，一些磨損部件得到了更換，如排擋頭、手剎頭和中央通道等，提升了使用的舒適性。但中控臺有點異響，會影響部分舒適體驗。

在底盤方面，換裝了 AGT 絞牙減震器和 HR 防傾桿，能保證一定的穩(wěn)定性和操控性，但對于舒適性可能會有一定影響。部分車主反映改了避震后舒適性稍差，比如 B12 避震就更適合賽道，不太注重舒適。不過，如果后續(xù)能升級到 V3 避震，舒適性或許能有所改善。

空間方面，整車更注重前排乘員的舒適性，后排空間相對較小，可能會讓后排乘客感到有些局促。

動力方面，搭載的 N52B30A 發(fā)動機，動力輸出順暢，0-100km/h 加速表現(xiàn)不錯，駕駛過程中的絲滑感能帶來一定的舒適享受。

綜合來看，寶馬 130i 在舒適性上有優(yōu)勢也有不足。如果對舒適性有較高要求，可以在避震等方面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整。