洋車一般指的是人力車，來(lái)自日本，在我國(guó)被稱為“東洋車”。

清末時(shí)期，人力車就已引入我國(guó)。比如 1873 年，法國(guó)商人梅納從日本購(gòu)進(jìn)人力車在上海運(yùn)營(yíng)。

北京的洋車出現(xiàn)時(shí)間是清同治十三年（1874 年），由日本商人進(jìn)獻(xiàn)給慈禧皇太后。

洋車在中國(guó)盛行是清末民初之際，北京的洋車盛行時(shí)間比上海、天津略晚，因?yàn)楸本┊?dāng)時(shí)馬路狀況不佳，達(dá)官貴人出行有更多傳統(tǒng)方式。

洋車在我國(guó)盛行不過(guò)三十余年，1945 年抗戰(zhàn)勝利后逐漸被三輪車取代。

北平的洋車夫數(shù)量眾多，拉洋車門(mén)檻低，年齡跨度大。車夫群體良莠不齊，有人目不識(shí)丁，也有棄職的老師。洋車夫的車大多從車廠子按日賃，每天要交“車份兒”。為了給車夫提供休息場(chǎng)所，出現(xiàn)了“人力車夫休息所”。

北平的洋車夫某種意義上是“京味文化”的代表，但隨著電車的出現(xiàn)，洋車生意受到?jīng)_擊，洋車夫曾發(fā)起示威但最終失敗。

如今洋車及洋車夫已退出歷史舞臺(tái)，但會(huì)在影視作品中出現(xiàn)。