S 級哪一年的款式最經(jīng)典

奔馳 S 級各代都有其獨特魅力,要說哪一年的款式最經(jīng)典,其實很難有一個絕對的答案。

不過,不少車迷認(rèn)為第一代正式命名的 W116 系列具有開創(chuàng)性意義。它于 1972 年推出,是首款正式命名為 S 級的車型,特點是四輪獨立懸架和盤式制動器,強(qiáng)調(diào)安全,引入了很多創(chuàng)新的安全特征。

第二代的 W126 系列也備受贊譽(yù),它在 1979 年推出,具有改進(jìn)的空氣動力學(xué)特性和加大的鋁制發(fā)動機(jī)缸體,還引入了駕駛員側(cè)安全氣囊,并在后續(xù)引入了乘客側(cè)安全氣囊等安全配置。

第三代的 W140 系列,也就是大家熟知的虎頭奔,1991 年推出,車身比例增長,配置豐富,具有雙層玻璃窗等高端配置。

當(dāng)然,經(jīng)典的定義因人而異。有人喜歡早期車型的純粹和創(chuàng)新,有人偏愛后期車型的科技和豪華。但無論哪一代,奔馳 S 級都展現(xiàn)了奔馳品牌的精湛工藝和卓越品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價

最新問答

要判斷北京吉普價格是否合理,咱們得從幾個方面來考慮。 先看車型和配置,比如北京BJ30,有純?nèi)加桶婧陀碗娀旌蟽煞N動力,配置不同價格也不一樣。像1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5T汽油電驅(qū)動力,搭配不同變速箱,這得看您的需求和預(yù)算。 再瞧車身尺寸
寶馬 7 系降價是短期策略還是長期趨勢,這得從多方面來分析。 首先,寶馬 7 系作為豪華車,競爭激烈,為提升銷量,降價策略能吸引更多消費者。從目前情況看,各地都有較大幅度的降價,最高讓利甚至達(dá)到 30 多萬。這使得原本預(yù)算有限的人也能入手。
寶馬 X4 和寶馬 X3 的油耗表現(xiàn)誰更優(yōu)秀? 寶馬 X4 和 X3 的 NEDC 綜合油耗均為 8.0L/100km 。 但實際油耗方面,寶馬 X4 為 10L/100km ,寶馬 X3 約為 10.5L/100km 。 不過,由于
本田飛度兩廂的動力輸出是穩(wěn)定的。 飛度搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 CVT 變速器,應(yīng)對日常駕駛足夠。起步和前端加速表現(xiàn)良好,深踩油門有“向前竄”的體感。車速超過 80 公里/小時后,再加速缺少爆發(fā)力,但日常城市道路和高速公路行駛沒問題
上劃加載更多內(nèi)容