電動(dòng)車改裝提速不合法。

2019 年實(shí)施的電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不超過 25km/h，裝配完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于 55kg，蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于 48V。

很多消費(fèi)者購買到電動(dòng)自行車后進(jìn)行非法改裝，比如換電池、換電機(jī)、提高車速、改座椅、增加整車重量等，這些行為違反了國家強(qiáng)制規(guī)定。

改裝后的車輛技術(shù)指標(biāo)超出國標(biāo)范圍，使原本屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車涉嫌被認(rèn)定為摩托車，存在嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，駕乘人員以及非法改裝的從業(yè)人員將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。比如，駕駛?cè)丝赡苊媾R無證駕駛摩托車的違法風(fēng)險(xiǎn)。

多部門聯(lián)合開展電動(dòng)自行車非法改裝專項(xiàng)檢查宣傳，要求車行嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)售賣，不得誤導(dǎo)消費(fèi)者改裝，發(fā)現(xiàn)問題的車行會(huì)被處理。

經(jīng)營者禁止宣稱可以加裝改裝車輛性能、功能，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)貨查驗(yàn)制度。

消費(fèi)者在選購時(shí)要仔細(xì)核對生產(chǎn)廠家的資質(zhì)信息和合格證信息是否匹配，不得要求對車輛進(jìn)行加裝、改裝，應(yīng)索要正規(guī)發(fā)票并長期留存。

私自改裝除了有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，在日常交通出行中，還容易發(fā)生車輛失控、剎車失靈等情況。廣大市民切勿心存僥幸，一旦引發(fā)事故，不僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡，同時(shí)將負(fù)有相應(yīng)的刑事責(zé)任。