奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的。

它有多種動(dòng)力配置,比如 B200 搭載 2.0 排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率 100Kw/5500rpm,扭矩 185Nm/3500-4000rpm,匹配無極變速器。

還有 B260 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 165kW,峰值扭矩 350N·m,匹配 7 速雙離合變速箱和 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng),官方 0-100km/h 加速時(shí)間 6.7s,動(dòng)力強(qiáng)勁,堪稱“小鋼炮”。

在駕駛感受上,不同模式有不同特點(diǎn)。節(jié)能模式為了燃油經(jīng)濟(jì)性,駕駛感較溫柔。

舒適模式下,油門和動(dòng)力響應(yīng)能跟上駕駛者思維,中低速區(qū)間動(dòng)力輸出積極線性,不過雙離合變速箱在低速時(shí)有拉扯感。

運(yùn)動(dòng)模式下,油門靈敏,變速箱將巡航轉(zhuǎn)速提高,動(dòng)力隨踩隨有,四驅(qū)系統(tǒng)讓動(dòng)力損耗極低,駕駛起來非常帶勁。

此外,奔馳 B 級(jí)在山路上駕駛樂趣足,重剎過彎姿態(tài)好,四驅(qū)系統(tǒng)和調(diào)校良好的懸架系統(tǒng)讓其彎道穩(wěn)定性強(qiáng),高速彎道支撐好,低速過減速帶也能保證一定舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)小康 V27 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn)。 首先,其座椅非常舒服,軟硬適中,可調(diào)節(jié)角度豐富。 其次,內(nèi)飾采用了淺色設(shè)計(jì),與外觀的硬朗形成鮮明對(duì)比,弧形的內(nèi)飾線條顯得不那么張揚(yáng)。 再者,中控臺(tái)為上深色下淺色的配色,深色部分集中在常用的空調(diào)旋鈕
別克商務(wù)車報(bào)價(jià)在不同地區(qū)有差別。 比如在北京,別克 GL8 最高優(yōu)惠 3.2 萬元,最低售價(jià) 20.59 萬元。 拉薩地區(qū)最高優(yōu)惠額度達(dá) 2.5 萬元,最低起售價(jià)格為 20.79 萬元。 鄭州優(yōu)惠可達(dá) 1.8 萬元,最低起售價(jià) 21.79
帝豪 EC825 的動(dòng)力性能整體較為平穩(wěn)。 它搭載三菱 4G69 的 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了 EIVEC 氣門正時(shí)與升程電子控制技術(shù),最大功率達(dá) 115kw,4000rpm 時(shí)能輸出 213Nm 的最大扭矩。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 4 速手自
比亞迪仰望 U8 的續(xù)航里程分為純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程。 在 CLTC 工況下,其純電續(xù)航里程為 180 公里。 綜合續(xù)航里程達(dá) 1000 公里。 仰望 U8 基于易四方架構(gòu)打造,采用非承載式車身和四輪四電機(jī)。 它搭載的刀片電池
上劃加載更多內(nèi)容