馬自達 323 的變速箱類型主要有五速手動和四速自動兩種。

其中，四速自動變速箱換擋較為平順，急加速時換擋速度快。比如愛信 FN4A-EL 自動變速箱，至今仍在服役。

馬自達 323 的 1.8L 版本搭載的自動變速箱在當時表現出色，扭矩在 2000 轉時可爆發(fā)出 90%，城市使用加速快，城市工況油耗約 9 升，高速 7.7 升。

馬自達 6AT 變速箱更是獨具特色，其采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動方案，配合一個制動器、兩個離合器形成自由行星機構，通過拆聯形式實現 6 個前進擋。

在提高燃油經濟性方面，馬自達設計了全速域鎖止技術，通過改善阻尼器抑制震動、提高鎖止離合器的耐久性和控制性、保證前置前驅的布局性并縮小液力變矩器等手段，實現了全域鎖止，響應性暢快。

為改善換擋控制，采用機電一體化模塊，減少油壓偏差，升檔時離合器油壓和發(fā)動機扭矩協同補償，降檔時發(fā)動機扭矩同步提高，實現平順快速換擋。