問(wèn)

怎樣判斷一款轎車(chē)的操控性能是否最佳?

判斷一款轎車(chē)的操控性能是否最佳,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

首先是加速 G 值,G 值越大,加速或制動(dòng)力道就越強(qiáng),身體感受到的力量也就越大。一般加速快的車(chē),平均在 0.5 左右,且 G 值曲線平緩不下墜,推背力持續(xù)輸出,就代表加速性能好。

剎車(chē)距離也很關(guān)鍵,超級(jí)跑車(chē)約在 32 米左右,普通家用轎車(chē)在 39 米以內(nèi)算不錯(cuò),能達(dá)到 38 米以內(nèi)更好,SUV 在 40 米左右算好,中大型 SUV 由于車(chē)身重,剎車(chē)距離可能更長(zhǎng)。

再者是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP,要關(guān)注是否配備、版本以及調(diào)校,SUV 還可看是否有防翻滾技術(shù)。

懸掛也不能忽視,前雙叉臂后多連桿是家用車(chē)中體現(xiàn)操控性較好的懸掛組合,不過(guò)懸掛調(diào)校水平也有差別。

麋鹿測(cè)試能考驗(yàn)車(chē)輛整體設(shè)計(jì),通過(guò)測(cè)試成績(jī)能直觀判斷操控性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要做到轉(zhuǎn)向虛位合理、迅速且精準(zhǔn),動(dòng)力性是操控的基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配良好,能迅速響應(yīng)操作。

總之,判斷轎車(chē)操控性能最佳,要綜合考量這些方面,而且電子輔助裝置越多,通常操控性越好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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