問
新能源極氪 009 的智能駕駛輔助功能表現如何?
新能源極氪 009 的智能駕駛輔助功能表現相當出色。
它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。
比如 ACC 自適應巡航,在高速行車時,車速處于 60 - 80km/h 左右,跟車提速很快,當前車剎車時,能提前預判距離并平穩(wěn)減速,不會有突兀感,帶來舒適的乘坐體驗。
LCC 車道居中保持能力強,即使面對復雜的周圍車流,也能始終保持居中行駛。
NZP 自主領航輔助駕駛功能更是強大,能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等,應對多數用車場景。
不過也有一些小問題,在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,在城市道路跟車時剎車反應稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時需要人工介入剎停,施工路段測試中未能識別樁桶。
但好在還有實用的醒神模式,在應用情景模式中開啟,車機自動播放動感音樂、調大空調風量、開啟座椅通風和香薰,讓人保持清醒,提升駕駛安全性。
總體而言,極氪 009 智能駕駛輔助功能優(yōu)勢明顯,能為駕駛帶來便利和安全,如果能接受這些小問題,還是很不錯的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
和凌雷克薩斯的安全性能是有保障的。
它擁有獨有的安全系統(tǒng),主動安全方面配備了自適應巡航控制、車道偏離警示、自動剎車等多項高級駕駛輔助系統(tǒng),能通過傳感器和攝像頭等設備預測和避免潛在交通事故。
被動安全上,采用高強度車身結構和安全氣囊等傳統(tǒng)設計
景程 2013 保值率處于中等水平。
其前五年的平均保值率分別為:第一年約 55.59%,第二年約 49.29%,第三年約 42.58%,第四年約 37.28%,第五年約 31.14%,在中型車中排名第 72 位。
保值率會受到汽車性能、價
Shell 超凡喜力的更換周期要根據車輛使用情況和駕駛習慣來定。
一般在正常駕駛條件下,每行駛 1 萬公里或者 6 個月更換一次。
如果車輛使用頻率高,或在惡劣環(huán)境如高溫、高寒、高速等條件下行駛,建議提前到 6000 - 8000 公里
恒大恒馳汽車的內飾設計具有諸多特點。
首先,在座位設計上,像恒馳 1 采用 4 座設計,為乘客提供了超越傳統(tǒng)的寬敞空間體驗。
其次,屏幕配置豐富,有貫穿式超大中控屏、三聯屏設計,部分車型還能實現五屏聯動,如恒馳 5 就具備這一特點,借助騰訊
上劃加載更多內容