問
極氪 001 的駕駛體驗如何
極氪 001 的駕駛體驗相當出色。
外觀方面,新增“獵裝綠”配色,大量運動化處理,如與極氪 001 FR 同源的前臉設計,寬體流線車身,將近 5 米車長、2 米車寬,掀背式尾門搭配富有層次的車尾造型,車頂尾翼集成攝像頭,極具運動和獵裝魅力。
內飾方面,3005mm 長軸距帶來優(yōu)異性,后排膝部空間最大可達 130mm,堪比豪華行政級轎車。部分配置配備智能隨動座椅,0.1 秒內增加腰部和腿部側向支撐。810L 后備箱容積,后排放倒可擴展到 2144L。座艙大面積使用軟質材料,座椅采用 8 層結構,54mm 高密度發(fā)泡,后排有液晶觸控屏,座椅加熱、按摩、通風全面升級,按摩配置 10 點氣袋和 6 種方式。操控臺與極氪 001 FR 相似,方向盤八邊形設計,功能鍵分布合理。有超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示,亮度出色,車機采用高通驍龍 8295 芯片,搭載 ZEEKR 001 OS 6.0,流暢性好,有連續(xù)語音對話能力。中控臺有無線充電、電子檔把等,全系標配雅馬哈音響系統(tǒng),天幕采用電致變色技術。
駕駛方面,升級全棧 800V 高壓系統(tǒng),標配雙電機,最大功率 580kW,零百加速 3.3s,起步和加速超車反饋干脆迅速,加速踏板調校舒適,駕駛模式豐富。還升級智能魔毯系統(tǒng),自動調整減震器阻尼,空懸提供 5 檔、最高 70mm 可調高度。
智駕方面,采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案,算法、架構、硬件全面升級,支持高速 NZP,泊車輔助功能在狹窄空間也能很好識別車位并完成泊車。
總的來說,極氪 001 外觀時尚運動,內飾舒適智能,駕駛性能強勁,智駕體驗省心,是一款非常優(yōu)秀的車型。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 116i 的音響效果整體來說比較一般。
原廠音響只有二分頻音響布局和 6 個揚聲器單元,超低音部分明顯缺失,低音略有增強,中低音和中高音相對不錯,高音部分有所缺失。
后排音響主要是后排只有中高音部分,超低音、低音都有明顯的缺失,中
寶馬汽車報價在不同地區(qū)區(qū)別挺大的。
像寶馬 320li 運動,東區(qū)江浙滬優(yōu)惠 11 到 13 個點,裸車 28 萬;山東優(yōu)惠 16 個點且無需裝潢,車價能差 1 萬到 1.5 萬。
寶馬 X6 在北京售價 106 萬元,在美國西雅圖約合 3
奧迪 S4 報價與競品車型相比具有一定優(yōu)勢。
目前奧迪 S4 新款上市,售價區(qū)間為 48.88 萬至 69.8 萬元。市場在售的 2018 款奧迪 S4 官方指導價為 49.8 萬元,實際落地價約 50 萬,優(yōu)惠力度較大。
與寶馬 34
寶馬混合動力的保值率不算特別高。與燃油版相比,存在一定差距。
以寶馬5系新能源為例,三年保值率約為51%,而燃油版的保值率達59.17%,差距近10%。
原因主要有兩方面。一是插電混合動力系統(tǒng)的電池損耗問題,電池性能隨時間下降,更換電池
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