極氪 009 降價(jià)對(duì)品牌形象有一定損害。

首先，多次大幅降價(jià)讓老車主們感到被背刺，如原價(jià)購車的老車主面臨車輛迅速貶值，權(quán)益受損，引發(fā)不滿。而且銷售承諾不兌現(xiàn)及訂單糾紛等問題，也導(dǎo)致極氪的投訴量增加，品牌口碑下滑。

然而，從另一個(gè)角度看，極氪 009 降價(jià)也有其原因和積極方面。銷量不佳是降價(jià)的主要原因，如六月銷量只有 476 輛，與競(jìng)品如騰勢(shì) D9 差距巨大。通過降價(jià)，極氪 009 能大幅減少與騰勢(shì) D9 純電版的價(jià)格差，還做了 1366 項(xiàng)部件升級(jí)，標(biāo)配空氣懸架、二排零重力座椅、2 顆 8295 芯片、增加激光雷達(dá)等，配置拉滿，有望提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者。

在極度內(nèi)卷的車市中，極氪 009 雖嘴上說不卷，但還是做出了妥協(xié)。盡管其在同品牌中的表現(xiàn)不算突出，但在中大型純電 MPV 市場(chǎng)還算可以。

而且，極氪 009 的價(jià)值還體現(xiàn)在拉高品牌形象，將極氪高端豪華的品牌定位傳遞給市場(chǎng)，為其他車型的銷售帶來助力。

總之，極氪 009 降價(jià)對(duì)品牌形象有復(fù)雜的影響，既有損害，也存在通過提升競(jìng)爭(zhēng)力帶來積極改變的可能。