問(wèn)

極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。

ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車時(shí)，車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，帶來(lái)舒適乘坐體驗(yàn)。

LCC 車道居中保持能力強(qiáng)，面對(duì)復(fù)雜車流能始終保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等，應(yīng)對(duì)多數(shù)用車場(chǎng)景。但在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。

不過(guò)有實(shí)用的醒神模式，在應(yīng)用情景模式中開(kāi)啟，車機(jī)自動(dòng)播放動(dòng)感音樂(lè)、調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、開(kāi)啟座椅通風(fēng)和香薰，讓人保持清醒，提升駕駛安全性。

NZP 高速自主領(lǐng)航輔助新增后，能有效解決用戶長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛易疲勞、易分神等痛點(diǎn)。

此外，OTA 升級(jí)帶來(lái)全新 HMI 3.0 交互設(shè)計(jì)，操作更便捷高效，比如 90%常用功能一屏完成，新增中央吸頂屏可連接藍(lán)牙耳機(jī)，新增紅綠燈計(jì)時(shí)和綠波通行等功能。

總之，極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，雖有小瑕疵但整體表現(xiàn)優(yōu)秀，能為用戶帶來(lái)舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 X5 的長(zhǎng)寬高尺寸為長(zhǎng) 5060mm、寬 2004mm、高 1776mm。 在越野時(shí)，這樣的尺寸有一定優(yōu)勢(shì)。 首先，較長(zhǎng)的車身和軸距為車內(nèi)提供了較為寬敞的空間，方便駕乘人員在越野途中保持舒適。 同時(shí)，較寬的車身有助于增加車輛的穩(wěn)定性，
近期寶馬 ix1 純電動(dòng)車落地價(jià)的行情因地區(qū)和經(jīng)銷商有所差異。 在南陽(yáng)，最低起售價(jià)可至 17.99 萬(wàn)元；在常州，最低起售價(jià)為 18.3 萬(wàn)元；在西雙版納，最低起售價(jià)格為 18.99 萬(wàn)元。 綜合多地的情況，單電機(jī)后驅(qū)版車型價(jià)格大多在
2024 款寶馬 X7 全款落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異等因素而有所不同。 2024 款寶馬 X7 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝，裸車價(jià)約 103.9 萬(wàn)元，購(gòu)置稅約 9.2 萬(wàn)元，車船稅 1600 元，保險(xiǎn)費(fèi)用約 1.1 萬(wàn)元，總落地
奧拓最新報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比有一定特點(diǎn)。 奧拓在海外有多個(gè)版本和價(jià)格。比如在日本，鈴木奧拓 Lapin LC 特別版車型海外起售價(jià)約為 7.00 - 8.18 萬(wàn)元，第九代奧拓售價(jià)區(qū)間約合人民幣 5.3 萬(wàn) - 8.3 萬(wàn)元。 國(guó)內(nèi)已停售的奧
上劃加載更多內(nèi)容