問
巴音布魯克賽道的難度評級如何?
巴音布魯克賽道的難度評級極高。
它在電影《飛馳人生》中被描繪得極具挑戰(zhàn)性,雖然現(xiàn)實中沒有完全對應(yīng)的巴音布魯克賽道,但與其類似的拉力賽賽道難度同樣不容小覷。
比如在環(huán)塔拉力賽中,就有像英吾斯塘這樣的魔鬼賽道,由沙漠、河道和戈壁的混合地貌組成,動輒數(shù)百公里,天氣變幻莫測,對車手和賽車要求極高。
巴音布魯克賽道在電影中被形容有四千米海拔,1462 道彎,109 公里,充滿懸崖、峭壁、森林、雪山。
在實際的拉力賽中,要應(yīng)對這樣的賽道,需要提前收集大量信息,比如路面寬度、條件是否適合通行、有無安全觀賽地帶、野生動物是否影響駕駛等。
還要對車手和賽車進行評估,合理安排發(fā)車順序,以便互相幫助。
在比賽中,車手要遵守規(guī)則,如禁止其他車輛或人員進入賽段、及時通知賽會停車原因、放置故障車指示牌等。
賽會也需做好監(jiān)控和管理,確保比賽安全進行。
總之,巴音布魯克賽道或類似的高難度賽道,需要車手具備極高的技術(shù)、經(jīng)驗和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
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寶馬 M3 改裝懸掛需要注意這些方面。
首先要選對彈簧的強度和長短,這是懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵。運動型彈簧能降車身約 35mm,增彈性系數(shù) 30%,增強抗傾側(cè)力和過彎極限。若車身降 25mm 內(nèi)、強度增 15%內(nèi),可用原裝減震器,省錢且保舒適。
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動力上,搭載 5.2 升 V10 引擎,能爆發(fā)出 540 匹馬
本田三廂飛度的保值率較高。
前五年平均保值率分別為:第一年約 71%,第二年約 64.2%,第三年約 57.5%,第四年約 51.3%,第五年約 45.1%,在小型車中排第 1 名。
其保值率高的原因主要有:本田品牌影響力大,技術(shù)實力和品質(zhì)
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