問(wèn)

20 萬(wàn)以下敞篷車的售后服務(wù)如何?

20 萬(wàn)以下敞篷車的售后服務(wù)整體不錯(cuò),但也存在一些情況。

比如 smart fortwo,廠方提供兩年或不限公里的整車質(zhì)保期,首保時(shí)間為 10000 公里或 12 個(gè)月,保養(yǎng)間隔為 10000 公里或 12 個(gè)月,每 1 萬(wàn)公里常規(guī)小保養(yǎng)約 1000 元。

比亞迪 S8,廠家提供三年或 60000 公里的整車質(zhì)保,新車行駛 6 個(gè)月或 2000 - 3000 公里需首保,保養(yǎng)周期每 5000 公里一次,小保養(yǎng)費(fèi)用 250 元。

馬自達(dá) MX - 5 可享受廠家 3 年或 6 萬(wàn)公里整車質(zhì)保,日常保養(yǎng)周期每 5000 公里一次,小保養(yǎng) 500 元左右。

敞篷車維修成本通常較高。敞篷機(jī)制精密復(fù)雜,一旦損壞維修費(fèi)用高昂,像法拉利新敞篷就達(dá) 20 萬(wàn)。外觀覆蓋件易有剮蹭、劃痕,修復(fù)成本不低。敞篷結(jié)構(gòu)的密封處理有難度,密封圈易老化變形破損導(dǎo)致漏水滲水,維修花費(fèi)不小。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤方面,若出問(wèn)題維修成本也高,如寶馬 M3 敞篷跑車,日常保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用頗高。

二手跑車敞篷維修情況不定。常見(jiàn)的有外觀覆蓋件修復(fù)、敞篷結(jié)構(gòu)密封處理問(wèn)題,像湖州一位寶馬 4 系敞篷車主用車三年修車三年,車頂篷漏水修了七八次。

發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤也可能有問(wèn)題,但不是所有車都這樣,關(guān)鍵看具體狀況和使用保養(yǎng)情況。

阿維塔敞篷版維修比較方便,品牌售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛完善,能容易找到授權(quán)維修站點(diǎn)。零部件供應(yīng)充足,減少等待時(shí)間。技術(shù)支持體系強(qiáng)大,為維修人員提供培訓(xùn)和技術(shù)更新。車輛設(shè)計(jì)考慮維修便利性,結(jié)構(gòu)和零部件布局合理。還有智能化診斷系統(tǒng),能快速準(zhǔn)確診斷故障,縮短排查時(shí)間。

總之,日常要多加愛(ài)護(hù),注意保養(yǎng)清潔敞篷結(jié)構(gòu),降低出問(wèn)題幾率。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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