大眾 DSG 變速器常見(jiàn)故障有以下這些。

高速空擋與升擋難題，車(chē)輛高速空擋行駛，尤其是達(dá)到 180km/h，易出現(xiàn)故障。

高爾夫 6 的 1.6AT 配置的 7 速 DSG 相對(duì)穩(wěn)定些。

異響與復(fù)雜故障，換擋時(shí)有“眶哪眶哪”和“嘰嘰”聲，與冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板操作有關(guān)，可能導(dǎo)致熱車(chē)后持續(xù)響聲、失速和儀表異常。故障原因多為電子元器件故障，濕式和干式 DSG 癥狀不同，維修涉及軟件刷新、硬件更換及調(diào)整離合器間隙。

高溫也是挑戰(zhàn)，干式離合結(jié)構(gòu)在城市擁堵路段頻繁半聯(lián)動(dòng)易過(guò)熱。

7 速 DSG 有 2 擋抖動(dòng)和金屬敲擊聲等問(wèn)題，正確駕駛習(xí)慣和維護(hù)很重要，比如避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)、適時(shí)使用 S 擋和維護(hù)保養(yǎng)。

DQ200 變速器故障包括雙離合器總成故障、離合器推桿破損、軟件版本老舊等。

DQ250 變速器故障有輪速傳感器信號(hào)異常和換擋撥叉軸承破碎。

0B5 變速器故障如外部過(guò)濾器堵塞造成變速器油散熱不良，離合器升溫致使變速器進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)。

駕駛時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)、換擋頓挫、有明顯“咔嚓”聲、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高、自行加速、怠速異響、變速箱漏油、只有奇數(shù)或偶數(shù)檔、儀表小扳手閃爍、升降檔異響、反應(yīng)遲鈍、跳擋或升擋困難、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速箱內(nèi)液體有燒糊味、掛上擋不走、DSG 死亡閃爍即擋位不停閃爍且不能正常使用等也是常見(jiàn)問(wèn)題。

出現(xiàn)故障的原因在于中國(guó)擁堵路況下，DSG 變速箱會(huì)在 1、2、3 檔間頻繁換擋，導(dǎo)致檔位缺口磨損，出現(xiàn)掛擋困難、聳車(chē)、缺檔、動(dòng)力缺失等。

解決方法有升級(jí)程序、更換離合片或離合器總成、優(yōu)化換擋控制程序算法、提高車(chē)載電腦運(yùn)行速度等。

濕式雙離合變速箱因有潤(rùn)滑油，離合片磨損小、散熱好，所以故障少，壽命長(zhǎng)。