福特所屬國(guó)家即美國(guó)的汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀如下：

在車型偏好方面，消費(fèi)者更傾向于 SUV、跨界車和皮卡車型，福特因此已多年未在美國(guó)市場(chǎng)提供傳統(tǒng)四門轎車。不過，有關(guān)福特可能重返轎車市場(chǎng)的傳言時(shí)有出現(xiàn)。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，福特汽車 2 月在美國(guó)市場(chǎng)銷售 174,192 輛車，迎來銷量增長(zhǎng)。10 月在美國(guó)市場(chǎng)的總銷量達(dá)到 172,756 輛，較去年同期增長(zhǎng)了 15.2%，但電動(dòng)汽車銷量下滑，當(dāng)月售出 6,264 輛電動(dòng)車，同比下降 8.3%。從年初至 10 月底，在美國(guó)累計(jì)銷售新車約 1,720,928 輛，同比增長(zhǎng)率為 3.8%。

在品牌發(fā)展方面，福特汽車在中東度過了非凡的一年，自 2022 年以來銷量翻了一番，在沙特阿拉伯增長(zhǎng)迅速，是增長(zhǎng)最快的汽車品牌。

在財(cái)務(wù)狀況上，福特第二季度營(yíng)收 478 億美元，同比增長(zhǎng) 6%。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT）為 28 億美元，上半年總計(jì) 55 億美元。分部門來看，福特 Blue EBIT 為 12 億美元，福特 Pro 的 EBIT 為 26 億美元，電動(dòng)汽車部門 MODEL E 繼續(xù)虧損 11 億美元。整體收入為 906 億美元，同比增長(zhǎng) 5%；調(diào)整后的 EBIT 為 55 億美元，EBIT 利潤(rùn)率為 6.1%。公司重申了全年調(diào)整后的 EBIT 將在 100 億美元至 120 億美元之間的預(yù)測(cè)，并計(jì)劃持續(xù)向股東返還 40%至 50%的調(diào)整后自由現(xiàn)金流。