比亞迪秦 Pro 的操控性能好不好

比亞迪秦 Pro 的操控性能是比較出色的。

從多個(gè)方面來看,其方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕,轉(zhuǎn)動(dòng)幅度符合預(yù)期,女生駕駛也能輕松掌控。

在動(dòng)力方面,秦 Pro 配備了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 160Ps,最大功率 118kW,最大扭矩 245N.m。匹配的 6 擋濕式雙離合變速箱經(jīng)過升級(jí)優(yōu)化,平順性可媲美 6AT 變速箱,升檔積極,降檔迅速,提速給力,能讓駕駛員的駕駛感受大幅提升。起步響應(yīng)不錯(cuò),加速時(shí) 30 碼到 80 碼階段很舒服,定速巡航到六七十時(shí)油耗低。

底盤調(diào)校恰到好處,濾震性良好,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感控制得很好。

秦 Pro 的車身高強(qiáng)度鋼使用重量占比 65%,熱成型鋼用量達(dá)到 8.24%,通過高強(qiáng)鋼的應(yīng)用及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,能很好地傳遞、分散和吸收前、后沖擊力。

標(biāo)配的實(shí)用配置如倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警、兒童座椅接口、牽引力控制系統(tǒng)、大燈延時(shí)關(guān)閉、車窗防夾手功能以及前后排頭部氣囊和上坡輔助等,為操控提供了安全保障。

此外,車內(nèi)配備的 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad、8 英寸全液晶儀表盤以及比亞迪 DiLink2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等,不僅增加了科技感,也在一定程度上提升了駕駛體驗(yàn)。

總的來說,比亞迪秦 Pro 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適、安全和動(dòng)力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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