判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障可以從多個(gè)方面入手。

首先，在引擎蓋上面放一瓶水，然后啟動(dòng)汽車，觀察水的抖動(dòng)情況。水抖動(dòng)厲害說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，反之則運(yùn)行平穩(wěn)，這能反映發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量。

其次，啟動(dòng)汽車讓其處于怠速狀態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響，有異響表明質(zhì)量不佳。

再者，觀察汽車排氣管，停車時(shí)排氣管有水滴說(shuō)明汽油燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況較好；無(wú)水滴且汽油燃燒不充分則可能發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。

另外，還可通過(guò)以下方法判斷。比如，查看油耗，若磨合期后油耗仍異常高，可能是積碳導(dǎo)致，要清理積碳。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力差，通常是積碳或油品問(wèn)題，可換高標(biāo)號(hào)油品。

老車燒機(jī)油，排氣管冒藍(lán)煙，需更換機(jī)油環(huán)增強(qiáng)密封性。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速，可能是調(diào)速器彈簧問(wèn)題、噴油泵柱塞磨損、溫度低或氣缸壓力低等，要根據(jù)具體情況處理。

怠速過(guò)高，原因有油門(mén)操縱桿件調(diào)整不當(dāng)、彈簧問(wèn)題等，可相應(yīng)排查調(diào)整。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，若曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良、粘缸、曲軸抱死、噴油泵柱塞卡死等，需對(duì)癥修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，排氣管無(wú)煙，可能是油箱沒(méi)油、油路堵塞、噴油泵不泵油等，要逐步排查。

起動(dòng)困難且排白煙，可能是柴油中有水、氣缸蓋螺栓松動(dòng)等，需檢查處理。排灰白煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、噴油器霧化不良等，要對(duì)應(yīng)解決。排濃黑煙，可能是柴油質(zhì)量差、進(jìn)氣不暢、噴油正時(shí)不對(duì)等，應(yīng)逐一診斷處理。

熱起動(dòng)困難，通常是噴油泵和噴油器磨損所致，嚴(yán)重時(shí)需更換新品。若低速正常高速不行，可能是供油不足，要檢查調(diào)試相關(guān)部件。

動(dòng)力不足排灰白煙，可能是噴油提前角小、霧化不良等，要檢查調(diào)校。排濃黑煙，可能是供油過(guò)多、噴油器故障等，要依序診斷排除。排藍(lán)煙，可能是進(jìn)氣不暢、機(jī)油過(guò)多等，要仔細(xì)檢查維修。

增壓器容易出故障，使用時(shí)要注意保養(yǎng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，停車前也要怠速等。有的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器損壞后新?lián)Q的壽命短，可能是潤(rùn)滑油不干凈、油道有雜質(zhì)等，要做好檢查和清洗。

怠速不穩(wěn)，要檢查油路、排氣、調(diào)速器等。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火，要先判斷是電路還是油路問(wèn)題。緩慢熄火，可能是油箱沒(méi)油、管路堵塞等，需依次排查。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，可能是柴油質(zhì)量差、噴油提前角大等，要針對(duì)性處理。“游車”是調(diào)速功能變差，要檢查調(diào)速器和相關(guān)部件?！帮w車”時(shí)要采取緊急措施，事后排查故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是支承問(wèn)題，要結(jié)合聲響判斷。不能熄火，可能是熄火拉線、燃油泄漏等問(wèn)題，要及時(shí)診斷修理。

還可就車檢修低壓油路，檢查油箱清洗、修補(bǔ)情況，以及噴油器的密封性、噴油壓力和噴霧質(zhì)量等。