車主加滿一箱油少花 12.5 元對汽車市場有積極影響。

首先，這能降低燃油車車主的用車成本，一定程度上增加他們的出行意愿。對于那些因高油價(jià)而減少開車的車主來說，能減輕經(jīng)濟(jì)壓力。

其次，可能會(huì)影響消費(fèi)者的購車決策。原本因高油價(jià)傾向新能源汽車的消費(fèi)者，可能會(huì)重新考慮燃油車。

再者，對燃油車的銷售有促進(jìn)作用，提升燃油車的市場競爭力。

然而，國際原油價(jià)格走勢仍不確定。當(dāng)前市場對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂存在，抑制了需求，且歐美多國加息也影響大宗商品價(jià)格。同時(shí)，供應(yīng)端存在阻力，如歐佩克增產(chǎn)有限、俄羅斯供應(yīng)受阻。

但總體來看，原油價(jià)格后續(xù)是震蕩格局，區(qū)間為 80 美元至 120 美元。國內(nèi)成品油價(jià)格隨國際原油價(jià)格變化適時(shí)調(diào)整，這讓汽車市場面臨一定的價(jià)格波動(dòng)。在這樣的情況下，消費(fèi)者和汽車廠商都需密切關(guān)注油價(jià)走勢，做出更合理的決策。