問

海南 2030 年全島禁售燃油汽車對旅游行業(yè)有怎樣的沖擊？

海南 2030 年全島禁售燃油汽車對旅游行業(yè)的沖擊主要有以下方面。

一是燃油車保有量仍占絕對優(yōu)勢，禁售會使油車產(chǎn)業(yè)鏈，如維修、零部件供應(yīng)等受到?jīng)_擊，加油站也面臨轉(zhuǎn)型困境，可能影響旅游服務(wù)的便利性。

二是新能源車發(fā)展仍存在續(xù)航焦慮、充電難等問題，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善，若不能有效解決，會影響游客出行體驗。

三是禁售可能導(dǎo)致新能源車價格上漲，用車成本提升，增加旅游運營成本。

但積極的方面在于，禁售能改善海南的環(huán)境質(zhì)量，提升旅游形象，吸引更多游客。而且能帶動充電樁企業(yè)進駐，完善充電設(shè)施，從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，縮短服務(wù)半徑，為游客提供便利。

解決這些問題的辦法，一是加快新能源車技術(shù)研發(fā)，解決續(xù)航和充電難題。二是政府加大政策扶持，促進新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時關(guān)注油車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型，保障就業(yè)。三是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加充電樁數(shù)量和分布范圍。四是合理調(diào)控新能源車價格，減輕旅游行業(yè)成本壓力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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