問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的舒適性好不好

東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的舒適性較好。

從座椅方面來(lái)看,其舒適度把握得很好,與身體貼合度和包裹性出色,具備良好的支撐力,座椅填充物的舒適性也不錯(cuò),后排座椅更是給人留下深刻印象,能讓人以多種姿勢(shì)休息。

在空間方面,表現(xiàn)不俗,能滿(mǎn)足代步和家用等各種需求。

內(nèi)飾做工上乘,材質(zhì)好,處理精致,給人高檔感。方向盤(pán)設(shè)計(jì)人性化,用料考究,握感良好,功能鍵布局合理,符合人體工學(xué),容易上手。

在長(zhǎng)途駕乘方面,NVH 控制表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,噪聲及振動(dòng)抑制良好,能讓人屢次睡著。

不過(guò),其懸架在某些情況下對(duì)于振動(dòng)的處理不是很徹底,比如快速駛過(guò)高速路面接縫后會(huì)有車(chē)身細(xì)微而短暫的上下起伏。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配設(shè)定方面,起步容易躥,觸發(fā)降擋需深踩,油門(mén)踏板的設(shè)定長(zhǎng)途駕駛?cè)菀灼诎l(fā)酸。

定速巡航功能為長(zhǎng)途駕駛提供了便利,完全按鍵化的加減速操作方便。

油耗方面,受制于超過(guò) 1.5 噸的車(chē)重,近 6000km 接近滿(mǎn)載狀態(tài)下跑出綜合百公里 9.0L(平均時(shí)速 60km/h)的成績(jī)。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)風(fēng)度 MX5 在舒適性方面有優(yōu)勢(shì),是一款不錯(cuò)的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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