比亞迪元 PLUS 在成都車展中與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

外觀上，元 PLUS 采用最新家族式 EV Dragon Face 3.0 設計語言，前臉封閉式格柵配橫向貫穿銀色鍍鉻飾條，整體感強，“龍須”設計有特色。

AION Y 前臉設計大膽激進，各有風格。元 PLUS 狹長 LED 大燈中規(guī)中矩，AION Y 的“天使之翼”大燈靈動有科技感。

車身側(cè)面，元 PLUS 線條簡潔硬朗，D 柱有“龍鱗”飾板，精致美觀，采用傳統(tǒng)門把手，比 AION Y 多手機 NFC 鑰匙功能。

AION Y 車側(cè)圓潤飽滿，用隱藏式門把手，能降風阻。兩車均有雙色后視鏡，輪圈各有特點。

車尾部分，元 PLUS 層次感分明，辨識度高。AION Y 車尾設計較平和，但也有特色。

車身尺寸方面，元 PLUS 車長及車寬占優(yōu)，AION Y 車高及軸距出色。

動力方面，元 PLUS 搭載最大功率 150kW、峰值扭矩 310N·m 的永磁同步電機，優(yōu)于 AION Y。

電池方面，元 PLUS 搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，有 430km 及 510km 兩種續(xù)航車型。AION Y 有磷酸鐵鋰及三元鋰兩種電池包，續(xù)航里程有 410km、500km 及 600km 三種選擇。

總之，元 PLUS 外觀受眾廣，動力強，有自身優(yōu)勢。