2021 年新的車輛年檢規(guī)定對二手車交易影響不小。

首先，國六全面上線，國五新車不能上牌，國五二手車交易受地域限制，比如其他地方的國五車型不能進入珠三角地區(qū)，已入手國五車型的車主正常行駛沒問題，但賣車時價格可能下降。

年檢項目有變化，七座車型納入 6 年免檢范圍，取消動力性檢測、車速表誤差檢測、車內噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測和懸架檢測 6 個項目，新增輪胎花紋、汽車軸距檢測兩個項目和車輛舉升裝置，告別了部分暴力年檢項目，比如動力性檢測和懸架檢測。

新能源車補貼退坡，純電動車型續(xù)航里程在 300 公里以下的無補貼，續(xù)航在 300 至 400km 之間和大于 400km 的車型補貼減少。

年檢新規(guī)減輕了車主負擔，二手車交易中，超過 15 年車齡的老車年檢次數(shù)減少，提升了其市場競爭力，尤其是日系老車，如凱美瑞、天籟、皇冠等。

但也可能出現(xiàn)二手車商趁機漲價的情況，消費者要理性選車。

車輛年檢前要檢查有無未交清的罰款和未處理的違章，可通過悟空查車平臺輸入車架號查詢。