問(wèn)

純電動(dòng) SUV 續(xù)航 1000 公里的能耗表現(xiàn)如何？

純電動(dòng) SUV 續(xù)航 1000 公里的能耗表現(xiàn)通常較為出色。

以蔚來(lái)旗下樂(lè)道 L60 為例，其官方給出的能耗成績(jī)是 12.1kWh/100km，在實(shí)際用車中，城市道路能做到 10.7kWh/100km，高速為 13kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約 85%。

相比之下，特斯拉 Model Y 官方能耗成績(jī)是 12.5kWh/h，但實(shí)際城區(qū)道路基本在 13 - 15kWh/h 之間，高速超過(guò) 15kWh/h。在幾乎持平的滿電續(xù)航里程下，按真實(shí)能耗計(jì)算，樂(lè)道 L60 實(shí)際比特斯拉 Model Y 能多跑近 30km。

樂(lè)道 L60 之所以能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，一方面得益于其采用的 900V 高壓平臺(tái)和 92.3%的電驅(qū)系統(tǒng)效率，還配備了高效 900V SiC 碳化硅主電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC 工況下效率達(dá) 92.3%，功率體積密度為 8kW/L。

另一方面，車輛在空間布置和座椅設(shè)計(jì)等方面也進(jìn)行了優(yōu)化，自研的舒適健康巨能裝座艙，采用十層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的座椅，提升了乘坐舒適性，也可能對(duì)能耗控制有一定幫助。

總之，純電動(dòng) SUV 續(xù)航 1000 公里的車型在能耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的出行選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

G37Coupe 的保值率挺不錯(cuò)的。 它搭載著名的 VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，有 351 馬力和 363 牛米扭矩，7000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，5200 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，還搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高操
Baleno 的安全配置相當(dāng)豐富。 它配備了制動(dòng)輔助系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)提供更大的制動(dòng)力，縮短剎車距離。 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以有效防止車輛打滑失控，提升行駛穩(wěn)定性。 多個(gè)安全氣囊，包括正面、側(cè)面和簾式安全氣囊，為乘客提供全方位的保護(hù)。
C1 駕駛證一審不通過(guò)不用太擔(dān)心，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 C1 駕照不需要年檢，也不用體檢表。但有些情況得注意，比如自 2012 年 5 月 1 日起，大型客車、中型客車、大型貨車、校車工作人員駕照改為一年一審。其他駕照只要遵守交規(guī)，每個(gè)記分
ES6 和極氪 007 的外觀哪個(gè)更吸引人，這得從多個(gè)方面來(lái)看。 先說(shuō)極氪 007，它是極氪品牌第一款純電 B 級(jí)轎車，車長(zhǎng) 4865mm、車寬 1900mm、車高 1450mm，軸距 2928mm。尺寸不算大，但通過(guò)設(shè)計(jì)讓車身顯得修長(zhǎng)，1
上劃加載更多內(nèi)容