問

特斯拉皮卡訂單量超 190 萬會(huì)改變行業(yè)格局嗎

特斯拉皮卡訂單量超 190 萬可能會(huì)改變行業(yè)格局。

目前訂單超 190 萬，是 2 年前訂單的 2 倍多，預(yù)購收入超 1.94 億美元。雖已量產(chǎn)下線，但按現(xiàn)有產(chǎn)能，新訂單要 5 年左右才能交付。預(yù)訂金 100 美元且可退訂，預(yù)計(jì)最終訂單量會(huì)減少。

該車提供三種動(dòng)力配置，單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)和三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)。三電機(jī)版本動(dòng)力強(qiáng)大，最大馬力 794 匹，零百加速 2.9 秒，最高時(shí)速 210 公里/小時(shí)，最大續(xù)航里程 800 公里。使用 4680 電池版本，車身長度不到 19 英尺，貨廂長度超 6 英尺。

外觀有爭議，很個(gè)性化，采用多條硬朗線條設(shè)計(jì)。在北美皮卡市場，它風(fēng)格獨(dú)特，動(dòng)力表現(xiàn)出色，還有 FSD 和車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。

但也面臨一些挑戰(zhàn)，比如延遲交付，訂單全部落地有難度。福特等老牌廠商在皮卡市場占優(yōu)勢(shì)，福特還因特斯拉皮卡量產(chǎn)消息下調(diào)電動(dòng)皮卡價(jià)格。不過，這也促使行業(yè)競爭和發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和成本降低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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