特斯拉 Model 3 售價(jià)下調(diào)的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先，原材料成本下降，像電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格大幅降低，這使得特斯拉的生產(chǎn)成本減少，為售價(jià)下調(diào)創(chuàng)造了條件。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，國(guó)內(nèi)新能源車企不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)，國(guó)外傳統(tǒng)豪華車品牌也推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品，特斯拉感受到很大壓力，只能通過(guò)降價(jià)來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，特斯拉自身的策略，它希望通過(guò)降價(jià)吸引更多消費(fèi)者，提高市場(chǎng)份額，保持在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

另外，特斯拉受美國(guó)《通脹削減法案》影響，收縮海外產(chǎn)業(yè)鏈投資規(guī)模和核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在中國(guó)市場(chǎng)份額被瓜分，需要通過(guò)薄利多銷來(lái)維持份額。

還有，中國(guó)政府將新能源汽車列為經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，資源傾斜，特斯拉要靠攏政策。

同時(shí)，市場(chǎng)調(diào)節(jié)的因素發(fā)揮作用，主流消費(fèi)價(jià)位的車型增多，特斯拉產(chǎn)品不變，價(jià)格就需向主流需求靠近。

而且，隨著技術(shù)發(fā)展，特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸縮小，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如小鵬 P7、比亞迪漢等的威脅，通過(guò)降價(jià)來(lái)保持優(yōu)勢(shì)。