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問(wèn)界第 10 萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)能提升市場(chǎng)份額嗎

問(wèn)界第 10 萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)能提升市場(chǎng)份額。能!

問(wèn)界通過(guò)與華為的深度合作,在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)突破,從而提升其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和份額。

首先,問(wèn)界的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛。賽力斯新能源汽車(chē) 9 月銷(xiāo)量達(dá) 37407 輛,1~9 月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到 316713 輛,增長(zhǎng)顯著。問(wèn)界 M9 上市 9 個(gè)月下線(xiàn) 10 萬(wàn)輛,交付成績(jī)出色,6 個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng) 50 萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍;問(wèn)界新 M7 系列 12 個(gè)月累計(jì)交付新車(chē) 20 萬(wàn)輛。

其次,產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)。如問(wèn)界 M9 帶來(lái)“智能燈光、智能空間、智能駕控、主動(dòng)安全、智能輔助駕駛、智能泊車(chē)輔助”六大智能升級(jí),還有全新升級(jí)的 ADS 3.0 系統(tǒng),帶來(lái)全新高階智能駕駛體驗(yàn)。

再者,智能制造保品質(zhì)。高度自動(dòng)化的賽力斯智慧工廠(chǎng)涵蓋多個(gè)車(chē)間,能 24 小時(shí)全時(shí)在線(xiàn)檢測(cè),減少出錯(cuò)概率,提升制造精度和產(chǎn)品品質(zhì)。問(wèn)界 M5 在主流插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)獲新車(chē)質(zhì)量研究第一,品牌新車(chē)故障數(shù)低于行業(yè)均值,車(chē)主凈推薦值處于第一梯隊(duì)。

然后,智能座艙表現(xiàn)出色。鴻蒙座艙解決了車(chē)機(jī)應(yīng)用少、易卡頓、交互差的痛點(diǎn),可持續(xù)高強(qiáng)度 OTA,讓車(chē)輛常用常新。智能駕駛技術(shù)先進(jìn),如問(wèn)界 M5 智駕版通過(guò)融合感知技術(shù),能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,減少交通事故。

最后,雙方合作不斷深化。318 超充綠廊全線(xiàn)貫通,共建新能源車(chē)補(bǔ)能體系戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng),共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

綜合來(lái)看,問(wèn)界第 10 萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)是其發(fā)展的重要里程碑,憑借上述優(yōu)勢(shì),有望進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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