新能源汽車充電樁費(fèi)用上漲可能會(huì)影響購車意愿。

一些城市的公用充電樁充電費(fèi)用出現(xiàn)上漲，部分企業(yè)服務(wù)費(fèi)甚至上調(diào) 50%左右。上漲原因包括前期巨額資金投入建設(shè)充電樁，低價(jià)運(yùn)營搶占市場份額后，隨著使用量增加，經(jīng)營壓力大，所以調(diào)整費(fèi)用維持運(yùn)營。

這對于消費(fèi)者來說，可能增加新能源汽車使用成本，從而影響購車意愿。但新能源汽車車主往往具有高收入和環(huán)保意識(shí)，對價(jià)格敏感度相對較低。

對于充電樁運(yùn)營企業(yè)，提高費(fèi)用能緩解經(jīng)營壓力，保證正常運(yùn)營和后續(xù)維護(hù)。

為平衡雙方利益，相關(guān)部門可監(jiān)管限定上漲幅度，確保費(fèi)用合理可持續(xù)，還可鼓勵(lì)更多企業(yè)進(jìn)入充電樁建設(shè)行業(yè)，增加市場競爭降低費(fèi)用。

新能源汽車購置稅減免政策延長是利好，但充電樁費(fèi)用上漲問題需重視。政府應(yīng)加大對充電樁建設(shè)扶持力度。建議政府加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管，制定嚴(yán)格政策，確保公益性便民性。廠商加大投入，提高建設(shè)運(yùn)營效率降低成本。車主提高節(jié)能意識(shí)，選擇節(jié)能車、合理安排充電時(shí)間。社會(huì)各界加強(qiáng)科普宣傳，提高公眾認(rèn)知接受度。

總之，需各方共同努力，平衡運(yùn)營壓力和使用成本，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。