7 月起禁止銷售非國 6B 汽車，短期內(nèi)對汽車市場的沖擊主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

對于車企，生產(chǎn)非國 6B 標(biāo)準(zhǔn)的燃油車將受限，可能需產(chǎn)品升級(jí)或調(diào)整，庫存中的非國 6B 標(biāo)準(zhǔn)燃油車需加快銷售，避免積壓，部分車企為清理庫存會(huì)降價(jià)促銷。

對于車主，新車購買成本可能因國 6B 標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而增加，需做好預(yù)算和選擇合適方案。若有“國六 A 車此后不予掛牌”規(guī)定，要及時(shí)咨詢銷售機(jī)構(gòu)。

國六 b 車型加嚴(yán)了污染物排放限值，更環(huán)保。目前輕型車國六 b 車型占比超 95%，國六 b 車輛市場占比超 90%。

部分 RDE 試驗(yàn)結(jié)果為“僅監(jiān)測”的車型可延長銷售至今年 12 月 31 日。庫存壓力主要來自 RDE 結(jié)果不滿足限值要求的產(chǎn)品，不過有半年銷售過渡期，預(yù)計(jì)不會(huì)大幅集中降價(jià)。

國六 b 標(biāo)準(zhǔn)對價(jià)格影響不大，國六 a 車型庫存少，有充足時(shí)間消化。國六 b 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不影響二手車過戶，只要地區(qū)沒政策限制。已使用但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車，只要能正常年檢，無強(qiáng)制報(bào)廢等情況，一般能正常上路，但要根據(jù)地區(qū)政策具體看待。

總之，國六 b 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施短期內(nèi)會(huì)帶來一定變化，但有相應(yīng)政策和措施保障市場平穩(wěn)過渡。