問(wèn)
奔騰B70的實(shí)際油耗與官方公布的差距大嗎?
奔騰 B70 的實(shí)際油耗與官方公布的差距有大有小。
官方公布的百公里油耗為 7.8 升左右,而實(shí)際使用中,有些用戶反饋實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)相差不大,比如在高速上甚至能達(dá)到 2L/100KM 左右,用于家用很合適。
但也有用戶反映實(shí)際油耗比官方數(shù)據(jù)高,比如市區(qū)行駛表顯油耗 8.9,實(shí)際測(cè)試達(dá)到 12.85。
造成這種差距的原因主要有駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。比如頻繁急加速和急剎車會(huì)增加油耗,擁堵路況也會(huì)使油耗升高。
合理的駕駛習(xí)慣能降低油耗,像避免急加速和急剎車,保持穩(wěn)定速度。
購(gòu)車時(shí)選擇油耗低的車型,定期檢查和維護(hù)車輛保持正常運(yùn)行狀態(tài)也有助于降低油耗。
奔騰 B70 在能耗優(yōu)化方面做得不錯(cuò),增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到 11.5:1,采用米勒循環(huán)技術(shù),用 92 號(hào)汽油降低使用成本。其發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)/分時(shí)就可爆發(fā)峰扭,持續(xù)到 4350 轉(zhuǎn)/分,動(dòng)力性能出色的同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
極氪 007 未來(lái)報(bào)價(jià)走勢(shì)大概率會(huì)保持穩(wěn)中有降的態(tài)勢(shì)。 目前 2025 款極氪 007 上市時(shí)售價(jià)區(qū)間為 20.99 萬(wàn)—29.99 萬(wàn)元,相比老款同配置版最高降 3 萬(wàn)。在福州和廣州等地區(qū)還有進(jìn)一步的降價(jià)優(yōu)惠,最高優(yōu)惠可達(dá) 1 萬(wàn)元,部
奧迪 TT 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力因多種因素而異。 一般來(lái)說(shuō),使用美國(guó)高流量 injen 進(jìn)氣系統(tǒng)能提高動(dòng)力 10 匹左右。 但這并非絕對(duì),像改裝廠 B&B 為第三代奧迪 TT 提供的 3 階升級(jí)方案中,通過(guò)改裝渦輪增壓器、進(jìn)氣系統(tǒng)、
安徽的購(gòu)車補(bǔ)貼可以在蜀山區(qū)和六安市金安區(qū)申請(qǐng)。 蜀山區(qū)多次開展汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng),比如第十一輪活動(dòng)于 11 月 18 日上午 9 點(diǎn)開搶,發(fā)放 300 萬(wàn)元補(bǔ)貼,按燃油車、新能源車分類提供優(yōu)惠,先到先得,用完為止。 第九輪活動(dòng)于 10 月 6
問(wèn)vios 威馳的空間利用率怎樣?
vios 威馳的空間利用率挺不錯(cuò)的。 前排空間表現(xiàn)出色,身高 170cm 和 190cm 的體驗(yàn)者頭部都有余量,座椅舒適且兩側(cè)支撐到位,不過(guò)全系是手動(dòng)調(diào)節(jié)。 后排腿部空間充裕,有一拳加半掌左右,高個(gè)子頭部空間稍顯緊湊,大概三指。后排中間
上劃加載更多內(nèi)容