Peterbilt 389 的燃油經(jīng)濟(jì)性如何

Peterbilt 389 的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

它綜合油耗僅為 35 升/百公里??紤]到其用途是大功率長途牽引,這個數(shù)字是比較友好的。

而且,為應(yīng)對長途跋涉,它在車體兩側(cè)各安裝了一個單體可容納 567 升低硫柴油的油箱,加滿油的理論續(xù)航里程能達(dá)到 3240 公里。

Peterbilt 389 之所以有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,一方面是經(jīng)過了嚴(yán)格的風(fēng)洞測試,空氣動力性比想象中優(yōu)異,另一方面車體大量采用包括駕駛艙鋁合金整體框架在內(nèi)的輕量化設(shè)計。

我們這臺 Peterbilt 389 采用康明斯 ISX15 柴油發(fā)動機(jī),最大輸出功率 368 千瓦,最大牽引質(zhì)量 36.2 噸。作為傳統(tǒng),它還能選配 PACCAR MX-13 柴油發(fā)動機(jī)等多個品牌的多種型號發(fā)動機(jī),且只采用直列 6 缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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