問(wèn)

比亞迪 11 月銷量破 23 萬(wàn)輛背后的市場(chǎng)策略是什么?

比亞迪 11 月銷量破 23 萬(wàn)輛,背后的市場(chǎng)策略主要有這些。

一是堅(jiān)持 DM 插混、EV 純電“兩條腿、齊步走”戰(zhàn)略,兩種車型都受到市場(chǎng)熱捧。

二是不斷豐富產(chǎn)品線,旗下?lián)碛型醭盗械臐h、唐、宋、秦、元等車型,海洋系列的海豹、海豚、驅(qū)逐艦等車型,多點(diǎn)開(kāi)花,滿足不同消費(fèi)者需求。

三是通過(guò)提價(jià)提升盈利能力,11 月旗下車型價(jià)格上調(diào) 2000 元至 6000 元不等,給銷量添了“一把火”。

四是積極拓展海外市場(chǎng),乘用車海外出口逐月攀升,產(chǎn)品矩陣不斷豐富,元 PLUS、宋 DM 與漢 EV 等多款車型引領(lǐng)海外市場(chǎng)。

五是打造新工廠提升產(chǎn)能,交付周期雖仍不短,但月銷量還有上升空間。

六是向高端化進(jìn)階,推出全新高端品牌仰望,定位高于此前的騰勢(shì),為后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)攢下更多騰挪空間。

七是用賣低價(jià)車獲取的利潤(rùn)反哺研發(fā),提升技術(shù)實(shí)力,不斷夯實(shí)新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)志 308cc 的操控性不錯(cuò)。 它配備了升級(jí)的懸掛、操控和制動(dòng)系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)的改進(jìn)讓駕駛更平穩(wěn),轉(zhuǎn)向輕盈,適合休閑駕駛。 相比 308 兩廂車,308cc 在操控性能上未因車身尺寸和重量增加而妥協(xié)。 6 速手動(dòng)變速箱在駕駛中能提供流暢的換
奔馳新車掉輪子有可能引發(fā)召回。 近年來(lái),奔馳因質(zhì)量問(wèn)題頻頻被曝光,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、減震器漏油、方向盤鎖死、車窗自動(dòng)開(kāi)啟、螺栓混裝等多種問(wèn)題,上半年已陸續(xù)宣布召回汽車達(dá) 72 萬(wàn)輛之多。 像今年 7 月,深圳王女士的奔馳新車開(kāi)了 15 分鐘左
大切諾基哪一年款價(jià)格最實(shí)惠? 綜合多方面因素來(lái)看,3 - 6 年左右、5 - 10 萬(wàn)公里的車型普遍車況較好,價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。 比如 2017 到 2018 年上牌的大切諾基,公里數(shù)在合理范圍內(nèi),通常在 10 萬(wàn)公里左右。 2011
大眾高爾夫的二手車市場(chǎng)行情總體不錯(cuò),比較保值。 像2016年的頂配高爾夫,二手報(bào)價(jià)5.98萬(wàn)左右;2017年上牌的2016款 230TSI 自動(dòng)舒適型,報(bào)價(jià)6.90萬(wàn);2015年12月上牌有過(guò)2次過(guò)戶的同款車型,報(bào)價(jià)4.68萬(wàn);2014年6
上劃加載更多內(nèi)容