冬季停車(chē)開(kāi)空調(diào)和夏季有區(qū)別。

冬季停車(chē)開(kāi)空調(diào)，熱風(fēng)由內(nèi)燃機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量通過(guò)管道和吹風(fēng)系統(tǒng)送入車(chē)內(nèi)，油耗不會(huì)明顯增加。但要注意，如果是冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就開(kāi)空調(diào)，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)需高速運(yùn)轉(zhuǎn)提升溫度，轉(zhuǎn)速較高。

而夏季停車(chē)開(kāi)空調(diào)，因?yàn)榭照{(diào)吹冷氣需壓縮機(jī)工作，壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，會(huì)更耗油，且發(fā)動(dòng)機(jī)排量越小功率下降越明顯。

此外，無(wú)論是冬季還是夏季，長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)大大增加積碳概率，影響噴油器工作、油氣混合、油耗、動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等，還可能導(dǎo)致蓄電池虧電。所以不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，若這樣做要定時(shí)提高轉(zhuǎn)速或清理積碳。

而且停車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)，不要在封閉室內(nèi)或長(zhǎng)時(shí)間關(guān)窗，以防一氧化碳中毒。停車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)，盡量開(kāi)內(nèi)循環(huán)保持車(chē)內(nèi)溫度，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)要間隔開(kāi)外循環(huán)避免空氣不流通。

總之，冬季停車(chē)開(kāi)空調(diào)和夏季在原理、油耗、對(duì)車(chē)的影響等方面都有區(qū)別。